VALÈNCIA. El consejo de administración de la Empresa Municipal de Transportes de València ha adjudicado las obras de electrificación de las cocheras de San Isidro y Norte y la construcción del nuevo depósito de Safranar por un importe global de más de 10 millones de euros.
El primero de los expedientes adjudicados corresponde a las obras de la Fase Oeste de electrificación del depósito de San Isidro y la Fase II del depósito Norte. El contrato ha sido asignado a la UTE formada por Eiffage Energía e Iberdrola Clientes por un importe máximo de 4,27 millones de euros. Los trabajos comprenden la instalación de 48 nuevos puntos de recarga para los nuevos autobuses eléctricos y la integración de un sistema inteligente de gestión energética destinado a optimizar la demanda de potencia. La actuación forma parte de un programa plurianual de electrificación de instalaciones valorado en cerca de 20 millones de euros, con el que la entidad prevé alcanzar los 174 puntos de carga global.
El segundo contrato contempla la construcción del nuevo depósito de autobuses de Safranar y ha sido adjudicado a la UTE Tecopsa-SAV por un montante de 5,88 millones de euros. La nueva infraestructura contará con capacidad para albergar 79 autobuses —de los cuales 60 serán articulados— e incluirá un edificio auxiliar, una instalación fotovoltaica para autoconsumo, canalizaciones preparadas para su posterior electrificación y un vial de conexión directa con la cochera de San Isidro.
Ambas licitaciones responden a las necesidades logísticas derivadas del Plan Director 2025-2030 de EMT y a la incorporación progresiva de los 222 nuevos autobuses adquiridos por 118 millones de euros. La entrada en servicio de estas infraestructuras permitirá ampliar la capacidad de estacionamiento para adaptar la operativa al incremento previsto de la flota.
El concejal de Movilidad y presidente de EMT, Jesús Carbonell, ha destacado que estos contratos suponen "un paso fundamental" porque permitirán a los valencianos "comprobar sobre el terreno la transformación que está viviendo EMT”. Carbonell ha señalado que "la movilidad sostenible se consigue construyendo infraestructuras, comprando autobuses, contratando personal, electrificando instalaciones y mejorando el servicio que reciben los ciudadanos”.
