VALÈNCIA (EFE). Metrovalencia ha iniciado esta semana trabajos de mantenimiento de vía previstos en diversos tramos de las Líneas 4 y 6 del tranvía de València, que se realizan fuera del horario de servicios para no alterar la circulación.

Las actuaciones, con un presupuesto de 425.739,95 euros, están previstas hasta mediados de junio y s se planifican de manera periódica con el objetivo reducir las vibraciones y ruidos en el trayecto, ha informado la Generalitat.

Los trabajos de amolado que ahora se realizan tienen como objetivo contrarrestar el desgaste, conocido mediante mediciones realizadas previamente, y devolver al carril a su geometría teórica.

El presupuesto anual asciende a 425.739.95 euros, IVA incluido, siendo el presupuesto global para cuatro ejercicios de 1.799.759 euros, también con el IVA incluido.

Con este tipo de mantenimiento se reducen problemas de vibraciones, ruidos y desgastes excesivos en las ruedas de los trenes y tranvías, y aumenta de este modo el confort de los viajeros y disminuyen las posibles molestias a los vecinos al paso de los tranvías.

A su vez, estos trabajos permiten preservar la calidad y seguridad del servicio; alcanzar los niveles deseados de fiabilidad; y prolongar la vida útil de estas instalaciones.

Las actuaciones previstas abarcan diversos tramos de las Líneas 4 y 6, que suman 13,4 kilómetros, y se realizan en un total de 23 jornadas.

Actuaciones en el metro

Los trabajos de mantenimiento de vía en el tranvía han comenzado justo después de concluir los mismos trabajos de amolado en la Línea 3 del metro (Rafelbunyol-Aeroport), realizados desde finales de abril hasta principios de mayo. En total se ha actuado durante siete jornadas sobre 4,4 kilómetros de vía en la parte subterránea.

Todos estos trabajos, incluidos en las labores de mantenimiento de vía e infraestructura que se realizan de forma continua por parte de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en las líneas de metro y tranvía de Metrovalencia, se desarrollan en jornada nocturna con un tren dotado de muelas que fresan los carriles y permiten recuperar su aspecto y prestaciones originales.

Estas actuaciones complementan también las acciones que se efectúan, de manera habitual, por parte de la empresa pública desde la Unidad de Mantenimiento de Instalaciones Fijas.

Además, de manera paralela, FGV desarrolla numerosas intervenciones a través del Plan de Actuación 2026-2030, dotado con más de 830 millones de euros de inversión.

Este plan cuenta con un apartado dirigido a la modernización y renovación de las infraestructuras más antiguas que cuenta con una inversión prevista de alrededor de 280 millones, así como mejora de estaciones y atención al cliente o la incorporación de nuevo material móvil.

La red de Metrovalencia cuenta con más de 161 kilómetros de vía, distribuidos en seis líneas de metro y cuatro de tranvía.