Nuevo revés: vuelve a paralizarse el contrato para la gestión de tres aparcamientos en el Marítimo

València

Un nuevo recurso de la empresa Promoparc obliga a paralizar el segundo concurso para la gestión de los parkings del Veles e Vents, los Tinglados 4 y 5 y el mercado del Cabanyal

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VALÈNCIA. La renovación de la gestión de los tres aparcamientos de Aumsa en el Marítim se atasca. Un nuevo recurso ha vuelto a paralizar el concurso para adjudicar la gestión de los parkings del Veles e Vents, los tinglados 4 y 5 y el del Mercado del Cabañal tan solo unos meses después de que el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) anulara la anterior licitación.

Nuevamente ha sido la empresa Promoparc quien ha interpuesto este recurso ante el tribunal administrativo después de que se oferta hubiese sido excluida del procedimiento por baja temeraria. 

El lote incluye el aparcamiento de Martí Grajales frente al Mercado del Cabañal, cuya gestión directa fue recuperada por el consistorio en 2022, y los espacios de Veles e Vents y el entorno de los Tinglados 4 y 5. Estos dos últimos aparcamientos pasaron a ser propiedad de Aumsa tras la disolución del Consorcio Valencia 2007, el organismo que anteriormente gestionaba los espacios de la Marina de València. El contrato tiene un presupuesto de 1,87 millones para la gestión de estos espacios durante tres años prorrogables a otros dos.

En total habían presentado oferta seis empresas entre las que se encuentran la citada Promoparc además de Setex-Aparki; CP Plus Parking España; Estacionamientos y Servicios; Iniciativas Sociales Productivas y OnlyParking. 

El aparcamiento subterráneo anexo al edificio Veles e Vents tiene una superficie construida de más de 18.500 metros cuadrados distribuidos en dos plantas, donde incluye también almacenes vinculados a La Marina. En el caso del aparcamiento en superficie, cerca de los Tinglados 4 y 5, presenta una superficie de casi 16.000 metros cuadrados. En cuanto al aparcamiento del mercado del Cabanyal, cuenta con unas 370 plazas.

Tras este nuevo revés administrativo, la mejora de los aparcamientos del frente litoral todavía tendrá que esperar. Ahora el TACRC deberá estudiar el recurso de Promoparc y pronunciarse al respecto pudiendo abrirse dos caminos: que rechace el recurso y el concurso pueda seguir su tramitación con la propuesta de adjudicación a la empresa que obtuvo mayor puntuación u obligar a readmitir a Promoparc que presentó la oferta más baja. 

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