VALÈNCIA. No habrá Ciclosferia 2026 en València. La feria de referencia dedicada al ciclismo urbano y al cicloturismo no se celebrará este año y se despide de la capital del Turia tras cuatro ediciones en el Tinglado 2 de La Marina. Esta cita, organizada por la revista especializada Ciclosfera con el apoyo del Ayuntamiento de València, surgió en la pasada legislatura en el marco del BiciFest.

Sin embargo, el evento se cae definitivamente del calendario local. Desde el Ayuntamiento de València señalan a este diario que ha sido el propio organizador quien ha optado por no continuar montando el certamen en la ciudad. Una postura que confirma el director de Ciclosferia, Rafa Vidiella, quien explica que, tras cuatro años dirigiendo la feria en la capital valenciana "invirtiendo muchísimo esfuerzo y energía", ha decidido priorizar otros proyectos de su firma.

Precisamente, el fomento del uso de la bicicleta fue una de las grandes banderas políticas —no exenta de polémica en numerosas ocasiones— del anterior gobierno de Compromís y el PSPV en el Ayuntamiento. Aquel modelo de movilidad estuvo fuertemente personificado por el exalcalde Joan Ribó, quien firmó un simbólico gesto en su primer día de mandato al acceder al consistorio en bicicleta, y sobre todo por su concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi. Fue bajo ese impulso institucional como Ciclosferia encontró el encaje en València para inaugurar su andadura en 2022.

La transición política tras las elecciones de 2023 no impidió que el certamen completara dos ediciones más bajo el nuevo color político municipal. El actual gobierno de PP y Vox, liderado por María José Catalá, se mostró muy crítico en su etapa en la oposición con el diseño y la ubicación de algunos carriles bici construidos por el ejecutivo anterior e hizo de ello una de sus principales batallas en campaña.

Sin embargo, a pesar de los reproches iniciales, el equipo de gobierno actual no ha revertido ninguno de los ejes ciclistas de la ciudad. El consistorio ha optado por mantener la infraestructura heredada, aunque la movilidad ciclista no sea sello de la política de movilidad de su gobierno.

Con la marcha de Ciclosferia, que en su última edición de mayo de 2025 logró congregar a cerca de 90 marcas expositoras y rozó los 15.000 visitantes en un ambiente marcado por la solidaridad post-DANA, València pierde un escaparate del sector de las dos ruedas.

Para Grezzi, el fin de la Ciclosferia refleja que el gobierno de PP y Vox "silenciosamente pero de manera imparable, está realizando todas las acciones a su alcance para bajar a todos sus vecinos de la bici y llenarlo todo de tubos de escape". El edil de Compromís reprocha a PP y Vox no haber proyectado "ni un metro de carril bici que no estuviera ya iniciado y blindado por ayudas europeas" y censura la retirada paulatina de los medidores de ciclistas, así como lo que considera "una campaña de criminalización a los usuarios" que vuelve a hacer "peligroso desplazarse en bici por la ciudad".