VALÈNCIA. (EP) Los puertos de Valencia Valencia, Sagunto y Gandía han movilizado hasta octubre mercancías por 71 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 7,42% respecto al ejercicio de 2020, ha informado la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) en un comunicado.
De este modo, el tráfico import/export se mantiene con fuerza. De noviembre de 2020 a octubre de 2021, los contenedores llenos de carga dedicados a la exportación han alcanzado la cifra de 1.085.886, un 17,45% más que en el ejercicio anterior y los de importación que se descargan han sido 813.956, un 16,93% más.
Por su parte, los contenedores de transbordo (aquellos que por razones estratégicas se transportan a puertos principales como el de València y desde aquí a los puertos de destino definitivo) han crecido un 3,28%. En cambio, en el interanual, los vacíos han caído un 0,22%; especialmente los de transbordo que han descendido un 21,51%.
Una tónica que también se sigue en los datos acumulados de enero a octubre. Durante este período, los contenedores llenos de carga (exportación) aumentaron un 17,84%, los de descarga (importación) un 17,15%, los de tránsito o transbordo bajaron un 0,96% y los vacíos un 0,25%.
Los datos correspondientes únicamente al mes de octubre indican, según el Boletín Estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia, que los TEU llenos de exportación crecieron un 1,75%, los de importación un 5,06%, los dedicados a transbordo llenos descendieron un 19,5% y los vacíos cayeron un 28,23%.
Según el presidente de la APV, estas cifras muestran que se están "consolidando tendencias". Las tasas import/export son el "gran tirón" de Valenciaport y están "funcionando fenomenal", mientras que se ha detectado un desvío de contenedores de transbordo hacia otras instalaciones portuarias. Este último "está funcionando un poco peor porque el puerto está en muchos momentos al límite de la congestión" pero "no hay congestión", ha querido dejar claro Aurelio Martínez.
Por el peso de las mercancías, entre enero y octubre de este año Valenciaport ha movilizado más de 71 millones de toneladas, un 7,42% más que en 2020. En este contexto, el granel líquido ha crecido un 37,14%, el granel sólido un 16,66%, la mercancía no containerizada un 18,35% y la containerizada un 3,55%. Respecto a los contenedores, en los diez primeros meses del año se han movilizado un total de 4.682.582, un 4,79% más que en 2020.
En este periodo, el tráfico ro-ro (sistema por el cual una embarcación transporta cargamento en ruedas) ha superado los 10,87 millones de toneladas, un 17% más que entre enero y octubre de 2020. El transporte de automóviles en régimen de mercancía ha sido de 415.247 unidades, cifra similar al ejercicio anterior.
Por lo que se refiere al tráfico de pasajeros, el número en los diez primeros meses del año ha ascendido a 526.950 personas, un 41,48% más que en el mismo periodo de 2020. Hay que destacar que, tras la paralización de los cruceristas, el sector se ha activado desde finales de junio con la llegada de 109.386 pasajeros, cuadriplicando las cifras de 2020.
En el tráfico de contenedores llenos, China sigue siendo el principal socio comercial de Valenciaport con 503.821 TEUs en los primeros diez meses del año y un incremento del 16,60%, seguido por Estados Unidos con 442.920 y un avance del 1,86%, mientras Turquía ha gestionado 267.305, un 3,46% más. Los países más dinámicos en cuanto a crecimientos han sido Marruecos que sube un 36,64%%, Italia un 31,79%, Israel un 17,89% o Méjico un 15,53%.
En cuanto a los sectores, hasta el mes de octubre de este año el de mayor peso es el de vehículos y elementos del transporte con 9,64 millones de toneladas, seguido de la industria agroalimentaria con 7,38 millones de toneladas, los materiales de construcción con 6,73 millones y otras mercancías con 6,59 millones de toneladas.
Entre los sectores, los más dinámicos en ventas al exterior han sido los productos energéticos con un incremento de 37%, los siderometalúrgicos con un crecimiento del 27%, los materiales de construcción con una subida del 26,66% y el agroganadero y alimentario que han aumentado sus exportaciones un 21,8%
