Hoy es 15 de agosto
MADRID (EP). Aena obtuvo un beneficio atribuido de 514,5 millones de euros en el primer semestre, lo que supone un incremento del 11,6% respecto a los 460,9 millones del mismo periodo del ejercicio precedente, informó el gestor aeroportuario. Los ingresos totales ascendieron un 5,6%, hasta los 1.965 millones de euros. De esa cifra, 1.273 millones (+4,6%) corresponden a ingresos de la actividad aeronáutica, 519,1 millones (+8,8%) a la actividad comercial, 33,2 millones (+13,4%) a servicios inmobiliarios y 111,5 millones (+8,1%) a la actividad internacional.
El beneficio bruto de explotación (Ebitda) reportado alcanzó los 1.126,5 millones de euros, un 6,8% más, mientras que el beneficio operativo ascendió a 724,9 millones de euros, con un aumento del 10,3%.
La devolución del impuesto sobre sociedades en 2017 correspondiente al ejercicio 2015, entre otros motivos, afectó a la generación de caja de la compañía en este último semestre, que fue de 1.009,8 millones de euros, tras un descender un 7,5%. Excluido este impacto, el flujo de caja habría aumentado un 6,7%. Por su parte, la deuda financiera neta alcanzó los 7.441,3 millones de euros, incluyendo 413,6 millones de la deuda del aeropuerto de Luton, lo que supone un aumento del pasivo del 4% en relación con el año 2016.
Los pasajeros registrados en los aeropuertos de la red de Aena en España durante los primeros seis meses del año ascendieron a 121,1 millones, un 6,8% más que en 2017, con una contribución del tráfico internacional del 68,6%, después de crecer un 4,7%. En concreto, el 60,6% de pasajeros provinieron del resto de Europa, con Reino Unido a la cabeza (27,1%), seguido de Alemania (18%) e Italia (9,4%), Francia (8,5%) y Luxemburgo (5,6%).
Al incluir los pasajeros del aeropuerto de Luton, la cifra asciende a 128,5 millones, un 6,5% más. Entre enero y junio, el aeropuerto londinense, que aportó 106,3 millones de euros a los ingresos de Aena, registró 7,7 millones de pasajeros, un 2,5% más.
Los aeropuertos más transitados fueron el de Adolfo Suárez Madrid Barajas, con un 22,7% de cuota de mercado, seguido de El Prat de Barcelona, con un 19,4%, y de todas las bases en Canarias, que en su conjunto representaron un 18,1% de todo el tráfico.