José Manuel Vargas, presidente y CEOSu capitalización bursátil, al cierre de la jornada de ayer, asciende a 14.464 millones de euros superando a la francesa AdP y la alemana Fraport
MADRID (EFE). Aena ha finalizado su primer año en bolsa con una revalorización del 68,3%, convirtiéndose en la primera compañía gestora de aeropuertos por capitalización bursátil del mundo con 14.646 millones de euros, por encima de la francesa AdP (más de 10.000 millones) y la alemana Fraport (más de 5.000 millones).
Aena es además en capitalización bursátil la octava sociedad del Ibex 35, índice en el que entró el 22 de junio de 2015, sólo cuatro meses después de empezar a cotizar, en la posición 14.
Además, fue la debutante que mejor terminó el año 2015 y el segundo mejor valor del Ibex 35 por revalorización a lo largo del ejercicio, sólo por detrás de Gamesa.
Desde el inicio de su cotización, el 11 de febrero de 2015, las acciones de Aena han tenido un comportamiento "extraordinario", al pasar de los 58 euros del precio de salida marcado en la Oferta Pública de Venta de Acciones (OPV) hasta 97,64 euros a que han cerrado ayer (un 2,1 % más).
Aena protagonizó el pasado año la mayor operación de salida a bolsa llevada a cabo en Europa desde 2011 y en España desde 2007, y se colocó la quinta mundial en 2015, ha recordado la compañía en un comunicado.
En la jornada de su debut bursátil, sus títulos subieron un 21 %, hasta 70 euros en su primera sesión, mientras que el valor máximo de la acción se alcanzó el 17 de diciembre pasado, con 110,10 euros.
Además, en junio pasado, las agencias de calificación Moody's Investors Service y Fitch Rating respaldaron su solvencia, asignándole por primera vez calificación crediticia que fue "Baa1 con perspectiva estable" y "BBB+ con perspectiva estable", respectivamente.
Según Aena, su posición financiera es hoy "excelente" y sus resultados han ido en línea con la evolución del tráfico, que creció un 5,9 % en 2015, hasta superar 207 millones de pasajeros, cifra que supone el segundo mejor registro de la historia.
El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas cerró el mejor ejercicio de los últimos cuatro años y fue la instalación que registró el mayor tráfico de pasajeros de la red, con 46,8 millones de viajeros, un 11,9 % más que en 2014, sumando así 23 meses consecutivos de crecimiento.
El Aeropuerto de Barcelona-El Prat, el segundo de la red, logró en 2015 su récord absoluto en número de pasajeros, con 39,7 millones, un 5,7 % más que en 2014.
