Almussafes y la UPV buscan cómo retener el sector del automóvil en la Comunitat Valenciana

VALÈNCIA (EFE). La Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y el Ayuntamiento de Almussafes, municipio que alberga la factoría de Ford y a numerosas empresas auxiliares de automoción, han iniciado una colaboración en busca de soluciones para mantener el sector del automóvil en la Comunitat Valenciana.

El alcalde de Almussafes, Antonio González, ha visitado este lunes el Instituto Universitario de Investigación CMT (Clean, Mobility & Thermofluids) en la UPV y ha valorado que "se están poniendo en marcha las soluciones para intentar que la reconversión industrial que está afectando al mercado de la automoción sea lo menos dolorosa posible", ha informado la UPV.

"Creo que en el CMT se están poniendo en marcha las soluciones para que en el futuro haya posibilidades de mantener el sector del automóvil, sobre todo, en la Comunitat Valenciana", según González, que ha contactado con investigadores de la UPV a través del Science Meets Regions.

El Science Meets Regions Comunitat Valenciana 2023 (SMR-Valencia) es un proyecto liderado por la asociación Ciencia en el Parlamento en colaboración con la Red de Universidades Valencianas para el fomento de la Investigación, el Desarrollo y la Innovación (RUVID), que tiene como objetivo tejer nuevos lazos entre la ciencia y la política para dar respuesta a retos sociales, y que está financiado por el Joint Research Center (JRC) de la Comisión Europea.

SMR-Valencia 2023 ha puesto en contacto a 12 científicos (investigadores de 7 universidades, una empresa y un centro de investigación) con 14 políticos (cargos electos de 7 ayuntamientos y diputados de las tres provincias en Les Corts Valencianes).

En este caso, Antonio González ha sido emparejado con José Ramón Serrano, investigador del CMT-UPV, quien ha destacado "la importancia e los canales de acceso establecidos" gracias al programa, "ya que de este modo, los políticos saben que estamos aquí, a quién llamar y por dónde acceder a un mundo de conocimiento que a veces les resulta opaco".

"Nosotros, por nuestra parte, sabemos también, cuando tenemos una buena idea, dónde podemos encontrar un altavoz y un canal de comunicación para hacerla llegar al gran público", ha manifestado.

Tras este primer paso, su voluntad es "seguir escuchando los problemas que tiene un Ayuntamiento como el de Almussafes en un sector como el del transporte y la automoción en el que la UPV es líder en el mundo"

"Así podremos establecer un canal de comunicación que nos permita estudiar sus inquietudes y proponer soluciones porque, obviamente, se está produciendo una reconversión en el ámbito del motor de combustión, que era un mundo muy asentado, hacia una situación como la actual, en la que existe mucha incertidumbre en cuanto a cuáles van a ser las próximas estrategias, inversiones y caminos", ha agregado. 

Soluciones de aplicación directa y a corto plazo

Cuestionados sobre si este primer contacto puede generar soluciones de aplicación directa a corto plazo, tanto Antonio González como José Ramón Serrano se han mostrado contundentes.

"¿Por qué no? Contar con la opinión de expertos científicos puede ayudar a las políticas de los ayuntamientos. Escuchando sus problemas, quizás se nos ocurran ideas que se puedan implantar ya", ha señalado el investigador del CMT-UPV.

"Totalmente", ha añadido el alcalde de Almussafes. "Lo que he visto hoy aquí en cuanto a las pruebas que se están llevando a cabo con diferentes clases de tecnología y energía, sobre todo en lo relacionado con la producción de la misma a través del hidrógeno, creo que es el inicio de lo que indudablemente van a ser las soluciones del futuro al sector", ha valorado.