Vicente Boluda, Íñigo de la Serna y Juan Roig. Foto: KIKE TABERNERVALÈNCIA. Los responsables de comunicación de la campaña de reivindicación del Corredor Mediterráneo que impulsa la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE) no se andan con rodeos en sus mensajes. Así, para denunciar que el tramo entre Tarragona y Castellón no será de alta velocidad han tirado de sarcasmo para acuñar el eslogan "AVE por fuera, Euromed por dentro".
En una publicación en la web elcorredormediterraneo.com del pasado lunes los responsables de la campaña explican que este tramo de la infraestructura no se proyectó para AVE. "La plataforma será de ancho internacional, sí, pero los trenes que circulan por ella no podrán alcanzar los 300-350 kilómetros por hora", aseguran.
Por ello también han lanzado el mensaje "Que no te den gato por AVE #QuieroCorredor" referido al mismo tramo, ya que aunque circulen trenes AVE entre Castellón y Tarragona deberán hacerlo por debajo de su velocidad óptima, lo que determinará el tiempo de viaje en todo el trazado.
Curiosamente, este martes el ministro Íñigo de la Serna, a quien la plataforma sigue de cerca para comprobar si realmente cumple con inversiones los compromisos adquiridos, anunció que el AVE entre Madrid y Castellón iniciará su servicio comercial el próximo martes, aunque los billetes ya están a la venta.
El titular de Fomento se encargó de destacar que la puesta en servicio de esta línea "supone un nuevo hito" en el desarrollo del Corredor Mediterráneo y es "una gran noticia" para la Comunitat Valenciana.
Pero los responsables de la campaña ya llevan tiempo tomándose con humor el retraso acumulado en la obra. "Los regalos transportados en tren hacia Algeciras llegarán en verano. Los Reyes se defienden diciendo que las vías “tienen más años que ellos" o "Los Reyes Magos se verán las caras en el 'nudo' de La Encina con Papa Noel" son algunos de los mensajes lanzados durante #OtraNavidadSinCorredor.
Los impulsores prometen seguir exigiendo y reivindicando "la doble plataforma de ancho internacional y la alta velocidad real para todo el trazado del Corredor Mediterráneo, sin excepción", para lo que están recogiendo firmas.
