Foto: GVAVALÈNCIA (EP). El Clúster de Automoción y Movilidad de la Comunitat Valenciana (AVIA) ha modificado por primera vez en sus 21 años de historia sus estatutos para permitir la entrada como socios de pleno de derecho a las empresas relacionadas con la movilidad sostenible. De este modo, el clúster de automoción y movilidad, que ya modificó su nombre en 2021, ahora consuma el cambio con una renovación de los estatutos, aprobada por mayoría.
Esta votación se ha producido en el seno de la XX Asamblea ordinaria de la entidad que se ha celebrado este martes en las instalaciones de la Confederación Empresarial Valenciana con la asistencia de más de cien personas, según ha informado la entidad en un comunicado. Al acto ha asistido la Consellera de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas.
Durante su discurso de balance del año, el presidente de AVIA, Francisco Segura, ha señalado la importancia de este cambio que "agranda la cadena de valor del sector de automoción y movilidad ya que permite integrar a todas las empresas que están generando valor a través de la tecnología y de los nuevos elementos innovadores y disruptivos".
"No se puede entender la nueva movilidad sin un conjunto de empresas que están ya plenamente integradas en el sector: desde las app para conocer las electrolineras disponibles, hasta las empresas químicas y de fluidos que tanto tienen que aportar a la fabricación de baterías y componentes, por no hablar de empresas eléctricas, startup, o plataformas para compartir vehículos", ha indicado.
En esta línea, ha apuntado que el vehículo "ha pasado a ser un dispositivo con ruedas. Y todos los servicios que presta este dispositivo ahora son parte del clúster". Francisco Segura ha recalcado que el sector "sigue siendo un puntal fundamental en el crecimiento de la economía valenciana" y ha apelado a los datos de empleo y generación de riqueza para que se tengan en cuenta las necesidades de las empresas proveedoras.
Asimismo, ha reconocido el valor del reciente anuncio de Ford sobre la adjudicación de un vehículo multienergía a la planta de Almussafes que mantendrá la carga de trabajo hasta la llegada de los modelos eléctricos. Segura ha valorado este anuncio, a la espera de conocer más detalles en los próximos meses.
Durante su intervención, el presidente del Clúster de Automoción y movilidad de la Comunitat Valenciana también ha destacado la entrada durante el año de las empresas Simulexa, Power Co y Suardíaz, "lo que evidencia la transformación del sector y que en AVIA hay cabida para un perfil muy amplio de empresas que representan la cadena de valor".
La directora del Clúster, Jackie Sánchez-Molero, ha presentado las líneas estratégicas para 2024 que estarán marcadas por el impulso a la innovación de las empresas a través de proyectos y la puesta en marcha de una bolsa de trabajo especializada a la que podrán recurrir tanto las empresas como los profesionales, entre otras.
En este sentido, Sánchez-Molero ha insistido en que la innovación se convierte en un "eje vertebrador" de toda la acción de AVIA como respuesta a los nuevos retos de la movilidad. También ha puesto el énfasis en la bolsa de trabajo como "una herramienta para retener el talento y atraer a los mejores profesionales a un sector que está en una constante transformación y en una evolución donde se sigue necesitando personal cualificado".
Por su parte, Salomé Pradas ha asegurado que la Generalitat trabaja de la mano del sector de la automoción "para convertir a la Comunitat Valenciana en el gran polo de la industria de la automoción y la movilidad del sur de Europa".
La titular de Infraestructuras ha asegurado que la Generalitat estará "al lado del sector de la automoción" en el proceso de transición hacia el vehículo eléctrico, que "generará nuevas oportunidades de futuro que la Comunitat Valenciana está lista para aprovechar".
Para ello, ha apuntado que será "determinante" la futura estación intermodal de Sagunto, "que será la puerta de entrada y salida natural en el Corredor Mediterráneo para mercancías clave como las baterías que se produzcan en la gigafactoría de PowerCo".
A este proyecto, que ya está en marcha, se une la mejora de otras áreas estratégicas como la factoría de Ford de Almussafes y el polígono Juan Carlos I para el que la Generalitat está proyectando un enlace directo con la autopista A7. Además, la consellera ha asegurado que desde el Consell se continuará reivindicando al Gobierno central la creación de una conexión ferroviaria entre la propia factoría y la Fuente de San Luis.
