GRUPO PLAZA

al otro lado de la colina / OPINIÓN

De drones y fricciones comerciales

Foto: SRDJAN SUKI/EFE

Los responsables chinos les gusta hablar más de fricciones comerciales que de guerra comercial, y estamos inmersos en otro posible nuevo capítulo de ella

15/06/2019 - 

Hace unos días, en estas mismas lineas tratábamos los enfrentamientos comerciales entre USA y China, a resultas de los incidentes alrededor de Huawei, empresa de telefonía móvil que ya está estudiando sacar su propio sistema operativo llamado OAK OS, y como les decía simplemente era el síntoma de ese pulso entre gigantes geopolíticos para ver quien dominaba el mundo en la cuarta revolución industrial o 4.0, por mor del 5G.

Esta semana vamos a ver otro de los aspectos de esta revolución, la robotización, en su dimensión más cinematográfica, los drones. Y es que estos días pasados saltaba la noticia a través de la agencia Reuters de los estudios que se estaban realizando en Estados Unidos sobre la oportunidad, también, de vetar la compra de drones de fabricación China, por motivos de posibles espionajes. Aunque en las mismas noticias se jactaban de que la mayoría de los servicios de seguridad norteamericanos (Sheriff, policía del condado, o policía estatal) disponían de sistemas aéreos tripulados a distancia de origen chino, por los estaban todos en serios apuros.

Como verán si este veto se llegara a materializar sería un paso más en esa competición por el futuro tecnológico, que el presidente Donald Trump quiere ganar frente al desafío de la China de Xi Jinping, que hemos podido ver en el pasado G20 de hace una semana, como se unía más en el destino de diferentes proyectos con la Rusia de Vladimir Putin, en nuevo capítulo más de ese remake dulzón de guerra fría hacia la que nos dirigimos.

Por su parte los USA, para compensar esa alianza global China-Rusia, continua afianzando posiciones entre sus más fieles aliados europeos, y así es como ha decidido conjuntamente con Polonia, establecer en este país una escuadrilla de drones MQ-9 Reaper (conocido en sus orígenes como Predator B, para que les suene más), dado el estratégico recurso que supone este sistema de armas, no come, no discute ordenes y no deja prisioneros detrás tanto de forma activa y pasiva.

Mientras en nuestra compleja y últimamente en crisis UE, salió hace pocos meses una nueva normativa a transponer como es el reglamento delegado de la (UE) 2019/945 de la Comisión de 12 de marzo de 2019 sobre los sistemas de aeronaves no tripuladas y los operadores de terceros países de sistemas de aeronaves no tripuladas, que tendrá seguro sus repercusiones, como me asegura Salvador Bellver experto valenciano en estas lides, por lo que nuestras autoridades valentinas, pioneras en estas cuestiones, deben estar atentas, pues tanto la GVA ha apostado por estos medios aéreos a través de su Agencia Valenciana de Seguridad y Respuesta a las Emergencias de José María Angel Batalla, como, por ejemplo, el ayuntamiento de Paterna con su alcalde por mayoría absoluta (rara avis) Juan Antonio Sagredo que además de pionera de la aviación ha sido la primera ciudad autorizada al uso de vigilancia con drones estando en un espacio aéreo restringido al estar al lado de un Aeropuerto. Por eso todos los esfuerzos de la industria europea y española en estos desarrollos deben ser aplaudidos y alentados por los responsable públicos.

Para ir finalizando, es inevitable en estos días al hablar de drones referirnos al reciente ataque (de nuevo) de petroleros saliendo del estrecho de Ormuz, en este caso japoneses; y que por cierto además por las imágenes que muestran los USA pueden ser posibles guardias revolucionarios iraníes los implicados en esos hechos, están los testimonios de las tripulaciones que han manifestado como antes de las explosiones observaron “objetos voladores” cerca de los barcos, descripción de posibles drones merodeando la presa antes del ataque; y recuerden como en anteriores artículos les expuse como los aliados de Iran en la guerra del Yemen, los Houthis, han usado con profusión drones aéreos para atacar instalaciones petrolíferas o aeroportuarias sauditas, esta misma semana otra vez además de reivindicar anteriores ataques, por lo que es casi seguro una cierta escalada contra Iran, que insiste en desafiar al Tio Sam o a sus aliados, y tanto va el cántaro a la fuente, que al final se rompe; lo que no se ha roto aún son los precios del petróleo aunque están en franca escalada, esperemos que no sigan subiendo pues en la mayoría de las ultimas crisis, ya saben que el incremento del precio de los hidrocarburos (entre otras razones) ha sido un elemento importante, y nuestra deuda pública no da para muchas alegrías más.

Noticias relacionadas

next

Conecta con nosotros

Valencia Plaza, desde cualquier medio

Suscríbete al boletín VP

Todos los días a primera hora en tu email


Quiero suscribirme

Acceso accionistas

 


Accionistas