VALÈNCIA. (EP). Uno de cada tres contenedores que cargan y descargan en los 46 puertos de interés general de España pasa por las terminales de Valenciaport. Así, se desprende de los datos de cierre del ejercicio 2018 recopilados por Puertos del Estado que apunta que de los 17,2 millones de TEUs canalizados por los puertos españoles en 2018, 5,18 millones fueron gestionados por Valenciaport, el 30,12% del total.
En las últimas décadas, el tráfico de contenedores se ha consolidado como el principal modo de transporte marítimo de la mercancía general. De hecho, de los 191,3 millones de mercancía general que gestionó el sistema portuario español en 2018, el 71,5% fue manipulado en contenedores de 20 y 40 pies.
Para la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) estas cifras confirman la buena evolución de los tráficos de contenedores y de automóviles en los recintos que gestiona en 2018. En concreto, la APV ha cerrado el año 2018 con récords históricos en ambos tráficos.
De este modo y según los datos del boletín estadístico de la APV, el ejercicio anterior las terminales de Valenciaport manipularon 5.182.665 TEU, cifras que representan un incremento del 7,25% respecto a 2017 y sitúan la evolución del recinto en la media del sistema portuario español. "Este dato confirma el récord histórico alcanzado por Valenciaport, primer puerto de España y del Mediterráneo en obtener el hito de los 5 millones de contenedores", destaca la APV.
Por lo que respecta al tráfico de automóviles, en 2018 Valenciaport se erigió como el recinto líder del sistema portuario español en este tipo de tráficos con un movimiento total de 820.221 unidades y un crecimiento del 3,18%.
En cuanto al tráfico total, Valenciaport ha cerrado el ejercicio con un total de 76.620.440 toneladas canalizadas, un 4,16% más que durante 2017. A excepción de los graneles líquidos, el resto de mercancías mantienen una evolución positiva destacando, especialmente, la mercancía general no containerizada que, con 14,09 millones de toneladas, avanza un 19,49%.
Igualmente, los graneles sólidos han crecido un 11,64% en 2018% hasta superar los 2,5 millones de toneladas. Por el contrario, los graneles líquidos han mantenido la tendencia descendente, con un movimiento de 1,91 millones de toneladas y un retroceso del 40,39%.