VALÈNCIA. Llegamos a una nueva cita de los encuentros tecnológicos motivados por el diario Valencia Plazay Vodafone que ha tenido lugar, en esta ocasión, con Grupo Erum en Alcoy, referencia obligada del tejido empresarial de la Comunidad Valenciana obra de la familia Erum, cuya cuarta generación dirige hoy las riendas del grupo. Laura Galián, directora de Vodafone Business para Comunidad Valenciana, Murcia y Baleares, ha entrevistado a Juan Manuel Erum, CEO de Erum Vial. "Erum es una empresa familiar que fue fundada por mi bisabuelo en 1939. En breve cumpliremos 85 años. Actualmente somos la cuarta generación de la familia dedicada a la empresa", comienza Juan Manuel Erum.
La innovación forma parte del ADN de Erum tanto en su división de perchas como en su división vial. La digitalización desempeña un papel fundamental para esta empresa instalada en 126 países y con plantas productivas propias en 22. "Nos permite estar interconectados a tiempo real y optimizando al máximo los recursos", señala el CEO de Erum Vial.
La DGT 3.0 es una plataforma que comunica y absorbe toda la informaciónque los equipamientos como balizas o grúas son capaces de lanzar. Dispositivos conectados que tienen como objetivo aportar seguridad vial ante cualquier incidencia. Y es en este punto en el que los datos y la conectividad juegan un papel fundamental de presente y futuro.
La baliza conectada inteligente
En Erum son responsables de dispositivos que velan por la seguridad vial. Uno de los más interesantes es la baliza conectada para situar en la parte superior del coche. En primer lugar para señalizar el vehículo en la vía. Pero además la conectividad permite saber a tiempo real en qué punto se encuentra el vehículo y esa información pasa a los paneles que el resto de conductores ve en nuestras carreteras al estar en comunicación con la DGT, e incluso la grúa de asistencia. Y todo eso con información en el móvil. Está homologada desde Enero de 2023.
"Todos estos dispositivos se benefician de tecnología Narrow Band IoT de Vodafone porque es la que mayor capacidad de posicionamiento tiene, la que más optimiza los recursos y por su alcance para toda Europa y, seguramente en breve, en el mundo", señala Juan Manuel Erum.
"Estamos desarrollando un cono también "inteligente" con una parte lumínica y que también lanza información. En breve además queremos incorporar una cámara y sensores climatológicos para controlar factores que pueden influir en la seguridad", añade Erum.
En definitiva, tecnología y datos al servicio de la seguridad vial, de la mano de una empresa líder que es además punta de lanza de la innovación empresarial a nivel mundial.
