Ford vende en Europa más de 100.000 unidades del coche estrella fabricado en Almussafes

VALENCIA. El vehículo que genera más actividad en la factoría de Ford Almussafes, el Ford Kuga, superó en 2015 las 100.000 unidades vendidas en Europa, según los datos publicados por Ford Motor Company.

En concreto, los coches de este modelo, del que se ensamblan alrededor de 600 unidades al día el la planta valenciana, sumaron 102.800 ventas en el viejo continente, según indicó la multinacional. La cifra supone un incremento del 19% respecto a 2014.

Todavía mayor fue el crecimiento en las ventas de otro de los vehículos fabricados en Almussafes: el Ford Mondeo, del que se ensamblan 450 al día. El aumento fue del 75% en este modelo respecto a 2014, si bien la marca del óvalo no informó del número de unidades vendidas.

En total, Ford comercializó 1,47 millones de vehículos en el conjunto del mercado europeo en 2015, lo que supone una subida del 9,9% respecto al año precedente. Las entregas de la compañía se situaron en 130.400 unidades durante el pasado mes de diciembre, un 13,2% de crecimiento si se compara con los datos contabilizados en el mismo mes de 2014.

Las cifras de ventas registradas por la empresa le permitieron hacerse con una cuota de mercado del 7,7% al cierre de 2015, lo que supone un aumento de 0,5 puntos porcentuales, mientras que en diciembre la penetración fue del 7,8% (0,8 puntos más).

En los 20 principales mercados del continente, el grupo Ford matriculó 1,28 millones de vehículos en el conjunto del año pasado, con una subida del 10,7%, mientras que en diciembre sus entregas subieron un 22,2%, hasta 102.400 unidades.

El principal mercado europeo por volumen de ventas para Ford el año pasado fue Reino Unido, por delante de Alemania, así como de Turquía, que cerró el podio. El resto del 'top 5' lo completan Italia y Francia.

Ante los datos comerciales obtenidos por la empresa, el presidente y consejero delegado de Ford Europa, Jim Farley, aseguró que en su compañía están especialmente orgullosos de la evolución del segmento de vehículos comerciales, en el que Ford fue líder por primera vez en 18 años.