Foto: ANTONIO PRADASCASTELLÓ (EP). El presidente de la patronal CEOE, Antonio Garamendi, afirma que sería una "gran noticia" para la Comunitat Valenciana la instalación de una planta de baterías eléctricas de Volkswagen en Sagunt, una posibilidad que parece muy cercana después de que la Generalitat haya iniciado las expropiaciones para ampliar el parque logístico Sagunt II, donde se ubicaría.
En opinión del máximo responsable de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales, si se confirma la noticia, se trataría "de una inmensa cantidad de inversión con respecto a las baterías y eso dinamiza el tejido productivo, da empleo estable y es parte fundamental del cambio tecnológico en la movilidad".
Aunque de momento ni el president de la Generalitat, Ximo Puig, ni la ministra de Industria, Reyes Maroto, han confirmado la apuesta del fabricante alemán por Sagunt, lo cierto es que esta posibilidad parece muy cercana de confirmarse. Esto supondría además un soplo de aire fresco para la planta de Ford en Almussafes, ya que facilitaría la construcción en ella de vehículos eléctricos gracias al acuerdo entre ambas compañías.
Por el momento, en su visita a Castelló para inaugurar la nueva sede provincial de la patronal valenciana CEV, Garamendi ha remarcado que es "una gran noticia que empecemos a ver esas famosas fábricas de baterías ya" que estos proyectos estén "ya en marcha, porque sin ellas no tenemos competitividad".
Sagunt se prepara para acoger la gigafactoría de baterías de Volkswagen
Antonio Garamendi ha felicitado a la Comunitat Valenciana en el caso en que se haga realidad la instalación de la planta. "Es una gran noticia para la Comunitat Valenciana y especialmente para Sagunt, una ciudad que en su tiempo tuvo los altos hornos y que ha sufrido mucho" una vez que cesaron su actividad. Además, ha destacado la oportunidad que supone al abrir una vía "con la nueva economía que nos viene".
"Esto sería muy importante", ha remarcado el presidente de la CEOE, quien ha destacado que Sagunt está ubicada en un enclave "muy estratégico no solo para Volkswagen, sino posiblemente también para alguna que otra marca que también anda por aquí".
