BARCELONA (EP). Abertis obtuvo un beneficio de 385 millones de euros en el primer trimestre del año, el triple (+205%) que en 2015, gracias a la aportación de la autopista de Chile en la que grupo consolidó su participación y a la mejora de los tráficos de las vías de todos los países en que está presente, salvo Brasil.
Las cuentas de Abertis incluyen el positivo impacto generado en sus resultados financieros por la revalorización del valor contable de la participación del 50% que la compañía ya tenía en la Autopista Central de Chile al tomar el resto de su capital.
En caso de descontar este efecto, el beneficio neto de la compañía de concesiones participada por Criteria CaixaHolding y OHL arroja un crecimiento del 9%.
La consolidación de esta autopista chilena, la principal vía del país, también se reflejó en los ingresos y en el beneficio bruto de explotación (Ebitda) de Abertis. En concreto, aportó 52 millones de euros de ingresos y 42 millones de Ebitda en los tres primeros meses del año.
De esta forma, los ingresos totales de Abertis crecieron un 3,5% en el primer trimestre y sumaron 1.082 millones de euros, mientras que el Ebitda avanzó un 5,8%, hasta 714 millones.
A estos aumentos también contribuyó el incremento de la participación en los túneles de Barcelona y Cadí, que ha pasado a controlar con una participación del 50,01%, y que aportaron 15 millones de ingresos y 12 millones al Ebitda.
Además de las inversiones en consolidar activos, que Abertis enmarca en su estrategia de crecimiento, los resultados de la compañía también reflejan la mejora de los tráficos de las autopistas en casi todos los mercados en los que opera.
Así, en España, donde el grupo es el principal operador de vías de pago, el tráfico aumento un 6,8%. En Francia creció un 3,1%, en Chile un 5,5% y en Argentina en 1,8%. Sólo Brasil arroja una contración (-3%) por las dificultades económicas que atraviesa el país.
Abertis atribuye el repunte de los tráficos a la recuperación económica, las favorables condiciones meteorológicas, el bajo precio del carburante y al efecto calendario, esto es, el hecho de que Semana Santa se celebrara este año en marzo.
La división de autopistas generó así el 95% del total de ingresos del grupo y el 94% del Ebitda, dado que ingresó 1.020 millones de euros, un 2,5% más, y aportó 673 millones al Ebitda (+5,7%). De su lado, Hispasat, el negocio de satélites, registró ingresos de 57 millones, un 15,4% más, y un Ebitda de 46 millones, un 5,4% más.
Al cierre del pasado mes de marzo, la compañía registró el 74% de sus ingresos y el 72% de su beneficio de operación de la actividad que desarrolla fuera de España.
El grupo de concesiones, que actualmente aborda una estrategia de crecimiento y reforzamiento de su internacionalización, aseguró que "sigue persiguiendo activamente oportunidades de negocio en autopistas, por adquisición o mediante ampliación de contratos".
En el capítulo financiero, la consolidación de la Autopista Central de Chile se tradujo también en un incremento del 8,9% del endeudamiento de la compañía, que a cierre del trimestre se situaba en 13.680 millones de euros.
