VALÈNCIA (EP). El PSPV-PSOE en el Ayuntamiento de València ha pedido a la alcaldesa de la ciudad, María José Catalá (PP), la puesta en marcha de un "plan de refuerzo excepcional con contratos de emergencia" en la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de la ciudad tras "dispararse la demanda" de este servicio público como consecuencia de la dana que el pasado 29 de octubre devastó localidades de la provincia y tres pedanías de la capital.
Así lo ha indicado este jueves la edil socialista María Pérez, que ha criticado que "no se ha firmado ningún contrato de emergencia aunque en las líneas que llegan a los pueblos de València" afectados por las inundaciones provocadas por el temporal "los pasajeros se han incrementado hasta un 36 por ciento en algunas líneas como consecuencia de la dana" y ha considerado que se "castiga" a los vecinos de esos núcleos de población --La Torre, Castellar-l'Oliveral y Forn d'Alcedo--.
Igualmente, Pérez ha apuntado, en un rueda de prensa, que la demanda en el conjunto de la red de la EMT "ha crecido un 15 por ciento sin que se haya aumentado absolutamente nada la oferta de autobuses" y ha exigido a la primera edil que "asuma su responsabilidad", como ha informado el PSPV.
La concejal ha insistido en que se ha dejado "sin el refuerzo necesario las líneas" de esta compañía publica que conectan La Torre, Castellar-l'Oliveral y Forn d'Alcedo "con el resto de la ciudad".
"La gestión de la EMT de Catalá no ha estado a la altura de las necesidades de movilidad de los pueblos de València afectados por la dana, pueblos en los que gran parte los vecinos se había quedado sin coche y cuya única alternativa de transporte ha sido y son los autobuses de la EMT", ha manifestado la representante del PSPV-PSOE. "Catalá les ha dejado sin el refuerzo de la EMT necesario pese a dispararse la demanda", ha insistido.
En esa línea, María Pérez ha asegurado que "no se ha firmado ni un solo contrato de emergencia desde la EMT a pesar de la explosión de la demanda que se refleja en los datos de las líneas 9, 14 y 27 en las semanas posteriores a la riada que ha asolado tanto a los pueblos de València como a los municipios del área metropolitana" en la zona sur.
"El Ayuntamiento debería haber trabajado y contratado servicios para disponer de más recursos para dar respuesta a los problemas de movilidad que se han producido, pero no ha sido así", ha expuesto, a la vez que ha dicho que "es muy difícil de entender por qué la EMT sigue sin reaccionar ante esta situación de absoluta excepcionalidad".
Pérez ha agregado que "la apertura del metro --tras activarse su servicio el pasado martes después de haber estado suspendido por las consecuencias de la dana-- aligerará la movilidad del resto de la ciudad, pero no facilitará el transporte de los pueblos de València".
La edil socialista ha lamentado la "falta de acción del gobierno" local --formado por PP y Vox-- con los contratos de emergencia cuando, además, no iba a repercutir en las cuentas municipales" porque "se trata de un gasto que el Gobierno central, que se ha volcado con la reconstrucción de los municipios afectados, ya ha anunciado que costearía completamente".
María Pérez ha hablado también de "la incapacidad" del ejecutivo municipal "para dar respuesta a los picos de demanda que se aprecian en las líneas de la EMT que llegan hasta los pueblos del sur de València durante los fines de demanda como consecuencia de los desplazamientos de los voluntarios" que ayudan a los afectados por la dana.
"Las gráficas muestran con absoluta claridad los picos de demanda en fin de semana, pero el Ayuntamiento ni tan siquiera ha entendido que debe dar respuesta a los miles de valencianos y valencianas que cogen el autobús para ayudar", ha señalado la edil socialista.
La concejala ha subrayado que "el impacto de la dana se ha dejado sentir en toda la red de la EMT". "La demanda ha subido un 15% mientras que el incremento de la oferta ha sido del 0,25, es decir, prácticamente nulo", ha apostillado.
"Desde el Partido Socialista le pedimos al gobierno de Catalá que asuma por fin su responsabilidad de transporte para los pueblos de València, que haga un plan de refuerzo excepcional con contratos de emergencia como reclamamos en el pasado consejo de administración de la EMT del 20 de noviembre y cuya necesidad confirman ahora los datos de la empresa municipal", ha expuesto, a la vez que ha solicitado que el consistorio ponga a disposición de los afectados de las pedanías del sur tarjetas Suma, de transporte público, gratuitas".