Aena, de perder 123,7 millones a ganar casi 500 millones triplicando su Ebitda

MADRID (EP). Aena obtuvo un beneficio neto de 499,2 millones de euros en los nueve primeros meses del año, frente a las pérdidas de 123,7 millones que registró en el mismo periodo de 2021, ha informado este miércoles la compañía.

Los ingresos totales consolidados de Aena se elevaron hasta los 2.915,1 millones de euros hasta septiembre, un 65,6% más respecto a los nueve primeros meses de 2021.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda) de Aena ascendió a 1.301,5 millones de euros hasta septiembre, casi el triple de los 438,3 millones del mismo periodo de 2021. En esta cifra se incluyen 85,2 millones de euros de la consolidación de Luton y 49,3 millones de ANB.

De enero a septiembre, la compañía elevó su flujo de caja operativo hasta 1.558,3 millones de euros, frente a los 20,5 millones de euros del mismo periodo de 2021.

El número de pasajeros que utilizaron la red de Aena en España se multiplicó por más de dos hasta septiembre (+140,7%), hasta alcanzar los 184,2 millones, lo que equivale a recuperar el 86,1% del tráfico del mismo periodo de 2019, antes de la pandemia.

Aena ha destacado que este incremento es "generalizado" en todos los aeropuertos y en todos los tipos de tráfico: el nacional subió un 72,8% en los nueve primeros meses, mientras que el internacional se triplicó.

Aeropuerto de Luton

Si se contabilizan los datos del Aeropuerto de Luton (Londres) y de los seis aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Nordeste en Brasil (ANB), la cifra total de pasajeros asciende a 204,4 millones, un 133,8% más respecto al mismo periodo de 2021, lo que equivale a una recuperación del 85,8% del tráfico preCovid.

El Aeropuerto de Luton registró una subida del 264,7% hasta septiembre, lo que supone el 71% del tráfico de los nueve primeros meses de 2019, mientras que Aena Brasil muestra un incremento del 26,9% y ya ha recuperado el tráfico de 2019, con un incremento del 0,7%. La compañía ha detallado además que la subida del precio de la energía eléctrica en los aeropuertos de la red ha supuesto un aumento interanual del coste de 150 millones de euros.