Foto: EVA MAÑEZ VALÈNCIA. El presidente de la EMT de València, Giuseppe Grezzi, anunció la pasada semana que solicitaría a la Dirección General de Trabajo, dependiente de la Conselleria de Economía, ampliar los servicios mínimos de la huelga que viene desarrollándose en el seno de la firma de autobuses desde el pasado 15 de septiembre.
Concretamente, el presidente de la empresa anunció que iba a solicitar aumentar el 60% de los servicios mínimos actuales a un 85%. El motivo, según dijo, es que se tenga en cuenta "el contexto de crisis sanitaria actual", por lo que con la ampliación de los servicios mínimos se quiere "evitar problemas de ocupación en autobuses y paradas durante la pandemia".
Los paros puestos en marcha por los trabajadores han provocado en varios casos aglomeraciones en las paradas y en los autobuses, así como retrasos importantes en algunas líneas. Sin embargo, preguntadas por este diario fuentes de la Dirección General de Trabajo, explicaron que las condiciones para la huelga de la EMT y el porcentaje de los servicios mínimos tenían base jurídica y que, además, ya contemplaban la pandemia.
Según explicaron las fuentes consultadas, la empresa ya había planteado desde el principio un porcentaje elevado de servicios mínimos, pero esto se consideraba que era "una no-huelga". En este sentido, se fijó un 60% en virtud de una sentencia del juzgado de lo social que establecía esta tasa de actividad para unos paros en la EMT. Asimismo, insisten en la Dirección General que el nivel de paros se fijó "teniendo en cuenta ya la incidencia del coronavirus".
"Si quieren aumentar el porcentaje, deberán acreditar la necesidad del incremento", algo que, inciden las mencionadas fuentes, no se hizo en su momento, cuando se fijaron las condiciones al inicio de los paros.
Sea como acabe siendo, lo cierto es que los paros previstos para este miércoles 21 de octubre han quedado suspendidos cautelarmente. Este lunes el Comité de Empresa de la Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València anunció la paralización temporal de los paros tras una sesión de negociaciones con la dirección de la EMT desarrolladas por la mañana.
"Desde el Comité de Empresa de EMT, después de reunirnos hoy con la dirección y avanzar en la negociación para desbloquear el conflicto actual, hemos decidido por unanimidad suspender el paro del próximo día 21 de octubre, en aras de seguir negociando", rezaba el escueto comunicado de las organizaciones sindicales.
Fuentes de la dirección de EMT dijeron estar "contentos con la decisión tomada por el Comité de Empresa". "Agradecemos su responsabilidad, especialmente en el contexto actual de la pandemia. Nosotros siempre hemos estado abiertos a negociar y este martes iremos con toda la responsabilidad y dispuestos a afrontar de manera conjunta con los trabajadores y trabajadoras de la empresa la situación actual". Este martes, por tanto, continuarán las negociaciones
El conflicto laboral está abierto con motivo del preacuerdo de convenio suscrito por ambas partes el 13 de marzo. Un preacuerdo que, sin embargo, la empresa rechaza ratificar tal como se acordó porque la situación económica de la empresa, sostienen, está maltrecha por el impacto de la crisis sanitaria de coronavirus. Por ello el 15 de septiembre se inició la huelga convocada por unanimidad por los sindicatos.
Grezzi anunció la intención de aplicar todas las medidas del convenio que no supusieran un coste económico, así como el incremento salarial del 2% recogido en el preacuerdo de convenio y que se corresponde a la subida de sueldo de todos los funcionarios, que ya se ha aplicado en el resto del Ayuntamiento desde el 1 de enero. El presidente, por otra parte, dijo que el resto de medidas que costaran dinero, se irían aplicando más tarde, conforme se pudiese.
La primera sesión de negociación resultó en fracaso y los paros continuaron. En este caso, la segunda vez que se sientan ambas partes para desbloquear el conflicto, parece haber tenido más éxito. Los paros del miércoles 21 de octubre se suspenden para avanzar en las negociaciones.
