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Los transportistas exigen al Gobierno más ayudas para paliar los daños en vehículos pesados

Foto: A. MARTÍNEZ VÉLEZ/EP
13/11/2024 - 

VALÈNCIA (EP). La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) considera "muy insuficientes" las ayudas recientemente anunciadas por el Gobierno para paliar las consecuencias de la Dana, ante el escenario al que se enfrenta el sector del transporte y la logística en Valencia.

En un comunicado, FVET señala que las ayudas aprobadas por el Consejo de Ministros no incluyen partidas presupuestarias específicas para sufragar el impacto que ha tenido el temporal sobre los vehículos pesados, "cuyos precios ascienden a 110.000 euros por cabeza tractora, más allá de la valoración que pueda realizar el seguro".

"Hay cientos de vehículos en situación de pérdida total, otros con afectación parcial, pendientes de valoración y reparación, y varios miles paralizados por no poder realizar su trabajo al encontrarse gravemente afectados por los daños o por las restricciones a la circulación que limitan la actividad de transporte al horario nocturno", expone.

Respecto a las ayudas directas a empresas, FVET reivindica la necesidad de que contemplen a las que pertenecen al sector del transporte y la logística y que, pese a no tener instalaciones en las zonas afectadas, sus vehículos y su actividad se han visto gravemente afectados por la DANA. Según sus cálculos, el 50% de las empresas de este sector han sufrido daños como consecuencia del temporal.

Además, los transportistas advierten de las grandes dificultades que afrontan para transportar la mercancía debido a las restricciones horarias, las congestiones y retenciones en las carreteras y el estado de las vías: "El acceso a los lugares de carga y descarga constituye un auténtico laberinto y los trayectos se hacen imposibles".

La rentabilidad "cae en picado"

En promedio, de acuerdo a sus cifras, se producen retrasos de tres horas en cada servicio y un sobrecoste de más del 30% en su prestación, provocado por este retraso y su implicación en partidas como el combustible y las horas dedicadas, incluidos periodos nocturnos. "Con los costes disparados y la incapacidad de operar al 100%, la rentabilidad del sector está cayendo en picado", alertan.

Según el Ministerio de Transportes, más de 10.000 empresas se dedican al sector de transporte de mercancías en la Comunitat Valenciana, lo que representa un 10% del total en España. Po ello, esperan que se tenga en consideración las necesidades de "un sector que es vital no solo para el abastecimiento de la población, sino para la reactivación de la economía valenciana".

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