La compañía que preside Martin Winterkorn explicó que este aumento en las matriculaciones mundiales de Seat es consecuencia de la evolución positiva experimentada por la marca en los países de Europa Occidental. El Ibiza fue el modelo más demandado, con unas ventas de 12.700 unidades en todo el mundo, un 12,2% más.
En el mercado local, la empresa española comercializó 6.300 unidades durante el primer mes del presente ejercicio, lo que representa una progresión del 25,6% en comparación con las 5.000 unidades entregadas en enero de 2009.
GRUPO VOLKSWAGEN
De su lado, el consorcio con sede en Wolfsburg registró unas matriculaciones mundiales de 538.500 unidades durante el primer del año, lo que supone un incremento del 41,3% respecto a las entregas del mismo periodo del ejercicio precedente.
La corporación teutona indicó que la progresión de sus matriculaciones en enero se debe a posee una gama de producto renovada, que tiene unas bajas emisiones de dióxido de carbono, así como por el bajo volumen de ventas registrado en enero de 2009.
El responsable de Ventas del consejo de administración de Volkswagen, Christian Klingler, se mostró "muy satisfecho" con el comienzo del año, ya que, en su opinión, muestra que la compañía "está excepcionalmente posicionada", gracias a su gama de producto.
MARCAS
Por marcas, Volkswagen matriculó 359.300 unidades en todo el mundo durante el mes de enero, un 46,2% más, mientras que la filial checa del grupo, Skoda, entregó 54.100 unidades el mes pasado, lo que supone un aumento del 54,5%. De su lado, Audi alcanzó un volumen de ventas de 77.800 unidades en enero en todo el mundo, lo que supone una subida del 38,6%.
Por mercados, el grupo automovilístico comercializó 71.800 unidades en Alemania a lo largo del primer mes del presente ejercicio, lo que representa una progresión del 34,6%, mientras que en Estados Unidos entregó 24.600 unidades, un 40,1% más.
Volkswagen Group comercializó 242.800 unidades en el mercado europeo en el mes de enero, lo que supone una subida del 32,6%. Las entregas del consorcio en Rusia cayeron un 22,3%, hasta 5.100 unidades.
