VALÈNCIA (EP). La Diputació de València ha celebrado en Godelleta la tercera jornada impulsada por el área provincial de Carreteras para analizar, junto con los alcaldes de la Hoya de Buñol-Chiva, el estado de la red viaria provincial y las actuaciones desarrolladas en la comarca desde 2023. En total, la institución provincial ha invertido 38,6 millones de euros y tiene previsto invertir otros 56,5 millones entre carreteras y caminos.
La diputada de Carreteras, Reme Mazzolari, ha presidido el encuentro junto con la alcaldesa de Godelleta, Amparo Pardo, donde ha puesto de manifiesto "el histórico esfuerzo inversor realizado, especialmente tras la dana del año pasado, que fue especialmente destructiva en esta comarca".
Según ha indicado, solo en la Hoya de Buñol-Chiva se han destinado más de 32,7 millones de euros en obras de emergencia ejecutadas, ya prácticamente finalizadas, que han permitido restablecer la movilidad en condiciones de seguridad en los municipios afectados, según recoge la institución provincial en un comunicado.
Durante la jornada se ha explicado también el incremento del presupuesto de conservación de la red provincial, que en la demarcación de Buñol pasará de 2,3 millones de euros anuales a 4,2 millones entre 2025 y 2026, lo que supone un aumento del 78,5%.
Este refuerzo permitirá actuar "con mayor rapidez" en tareas de mantenimiento ordinario y extraordinario, mejorar la respuesta ante incidencias y avanzar en la humanización y la mejora funcional de las carreteras.
Carretera CV-425
Una de las actuaciones abordadas durante el encuentro es la renovación integral del tramo de la carretera CV-425 que une Buñol y Alborache, una infraestructura "clave" para la comarca de la Hoya de Buñol-Chiva que se encuentra ya en ejecución. Con una inversión de más de seis millones de euros, se trata de una obra "pionera" en la introducción de criterios ambientales en su licitación.
Así, se han incorporado medidas de reforestación, silvicultura y restauración del entorno para compensar las emisiones generadas durante el desarrollo de la obra, estimadas en unas 4.000 toneladas de CO2 equivalente. Este planteamiento, según ha destacado Mazzolari, representa "un paso adelante en la gestión de infraestructuras, al vincular la mejora viaria con la sostenibilidad ambiental desde su propia concepción".
El proyecto contempla la ampliación de plataforma, mejora del firme y adaptación funcional del trazado para responder tanto a las necesidades del tráfico como a los "retos" del cambio climático. De esta forma, la Diputació combina criterios de eficiencia, seguridad y sostenibilidad para que la actuación "no sólo suponga una mejora estructural, sino una oportunidad para avanzar en la transición ecológica de sus infraestructuras".
Obras ejecutadas y previstas
En el encuentro se ha hecho balance de las obras ejecutadas en los últimos años, entre las que destacan la mejora de la seguridad vial en la CV-415 en su acceso a Turís, la conexión ciclo-peatonal entre Siete Aguas y su estación ferroviaria o la eliminación del tramo de concentración de accidentes en la CV-428 hacia Cortes de Pallás. También se han repasado las actuaciones que continúan en marcha, como la mejora de la CV-417 entre la Universidad Laboral y la CV-424.
De cara a los próximos años, se han detallado las actuaciones previstas para 2026 y 2027. Entre ellas figuran la mejora de la seguridad vial en la CV-429 entre Macastre y La Portera, distribuida en dos fases que suman más de 5,8 millones de euros, y la ampliación de la plataforma de la CV-422 entre Turís y Llombai, con el inicio de las expropiaciones previsto para 2026.
También la actualización del proyecto de la Variante Norte de Chiva en la CV-379; el acondicionamiento de la CV-424 entre Venta del Poyo y Buñol, cuya ejecución requiere una revisión del proyecto tras los daños sufridos por la dana; y la mejora de trazado en la CV-425 entre Alborache y Macastre, actualmente en fase de licitación del contrato de redacción.
