VALÈNCIA. El futuro parque industrial de La Ceja, en Cheste, prevé intervenir sobre más de 65.000 metros cuadrados de accesos a la A-3 para poder desarrollar el nuevo sector. La Generalitat Valenciana ha aprobado el plan de movilidad de este ámbito, que recoge las actuaciones necesarias para atender el tráfico que generará un desarrollo de 1,5 millones de metros cuadrados junto a la autovía.
Entre las actuaciones previstas figura un carril de trenzado en la A-3 en sentido Madrid, así como la mejora del propio enlace 332, uno de los puntos de acceso al futuro parque industrial. El proyecto contempla actuar sobre sus ramales, la biela y las glorietas, además de adaptar los carriles de cambio de velocidad y mejorar la seguridad vial en la CV-378. En conjunto, las actuaciones vinculadas a los accesos afectan a más de 65.000 metros cuadrados.
La conexión no será solo por carretera. La aprobación del plan obliga a ejecutar un itinerario para peatones y bicicletas que conecte el sector con Cheste. La Generalitat establece expresamente que esta actuación es indispensable para desarrollar el parque y que no podrá dejarse para más adelante ni trasladarse al Ayuntamiento como una obra posterior.
El transporte público correrá a cargo de los promotores
En cuanto al transporte público, los promotores tendrán que asumir el coste de las medidas necesarias para conectar el nuevo ámbito con este servicio, con una inversión inicial de 71.520 euros y un coste adicional de 41.770,06 euros al año. La documentación indica que podrán adelantar el coste correspondiente a los primeros diez años para facilitar la puesta en marcha de las medidas previstas.
Asimismo, el plan reserva plazas para bicicletas dentro del propio parque empresarial. El 67% de la reserva prevista será de carácter privado, una condición que deberá incorporarse a las fichas urbanísticas del Plan Parcial de La Ceja.
El plan de movilidad se ha publicado este martes en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), después de haber sido revisado durante el verano. El Ayuntamiento de Cheste remitió una nueva versión a la Generalitat el 16 de julio, pero recibió un segundo informe desfavorable el día 22. Tras introducir cambios, el consistorio envió una versión mejorada el 5 de agosto y el Servicio de Movilidad emitió dos días después un informe favorable para su aprobación definitiva.
Un desarrollo de 1,5 millones de metros cuadrados
El sector de La Ceja ocupa 1,5 millones de metros cuadrados al sureste de Cheste, entre la CV-378, la A-3, el polígono Castilla y suelo rural. El proyecto promovido por E-Cross Circuito Cheste plantea cinco grandes manzanas industriales, con una de ellas de unos 385.000 metros cuadrados destinada a una gran plataforma logística o a un complejo industrial de alta capacidad.
Por el volumen de desplazamientos que puede generar un desarrollo de estas dimensiones, el sector necesita un plan de movilidad específico. La Ley de Movilidad de la Comunitat Valenciana exige este documento para las grandes áreas capaces de generar o atraer un elevado número de desplazamientos y establece que debe aprobarse antes de que pueda autorizarse el instrumento que permita desarrollar la actuación.
La resolución de la Generalitat condiciona además la eficacia del plan al cumplimiento de las principales medidas previstas. Las propuestas relativas a las bicicletas, la conexión con Cheste y el transporte público figuran entre las actuaciones consideradas esenciales. Si no se cumplen las condiciones establecidas, el plan quedará sin efecto y no podrán aprobarse licencias, autorizaciones o proyectos que permitan desarrollar La Ceja.
