VALÈNCIA. El proyecto de una línea eléctrica de alta tensión destinada a evacuar la energía de dos parques eólicos proyectados en Zaragoza plantea un trazado que atravesaría 15 municipios de la provincia de Valencia. La infraestructura está vinculada a los parques Meleagro y Kitsune, con una potencia conjunta de 99 megavatios. Así lo recoge la Declaración de Impacto Ambiental (DIA), publicada este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que formula una evaluación ambiental desfavorable para el conjunto del proyecto, incluidos los parques y sus infraestructuras de evacuación.

Aunque las instalaciones de generación energética se sitúan fuera de la Comunitat Valenciana, la línea necesaria para trasladar la electricidad hasta la red de transporte estatal cruzaría buena parte de su territorio. En concreto, el documento oficial describe una la línea aérea de 400 kilovatios (kV) que afectaría a  los términos municipales de Alcublas, Llíria, Casinos, Villar del Arzobispo, Bugarra, Pedralba, Vilamarxant, Cheste, Chiva, Godelleta, Turís, Montroy, Real, Llombai y Catadau. 

Por tanto, el recorrido discurriría por comarcas como Los Serranos, el Camp de Túria, la Hoya de Buñol y la Ribera Alta, con un trazado de casi 80 kilómetros. Cabe recordar que, desde el inicio de la tramitación del proyecto, la Generalitat Valenciana ha mostrado su desacuerdo con el paso de esta infraestructura por su territorio y ha emitido informes desfavorables.

Los departamentos autonómicos de Medio Natural y de Urbanismo, Paisaje e Infraestructura Verde han advertido del impacto del proyecto sobre suelos forestales, montes de utilidad pública y áreas afectadas por incendios forestales en los últimos 30 años. Según estos informes, la normativa valenciana limita nuevos usos en terrenos que han sufrido este tipo de fenómenos, a fin de favorecer su regeneración y reducir la vulnerabilidad frente a episodios similares.

Por tanto, el Consell ve "incompatible" la implantación de una línea de alta tensión en estos espacios. Asimismo, los informes señalan que la ejecución del proyecto implicaría la apertura de nuevos caminos de acceso, la instalación de apoyos y la creación de un "pasillo de seguridad" que conlleva la eliminación de arbolado. Estas actuaciones aumentarían el riesgo de erosión, afectarían a zonas con fuertes pendientes y generarían un impacto notable sobre el paisaje y los ecosistemas locales.

El proyecto no sigue adelante 

Por otro lado, se identifican posibles afecciones a hábitats protegidos y a especies de animales, así como a corredores ecológicos utilizados por la fauna de la zona. Aunque el promotor introdujo modificaciones posteriores -como ajustes en el trazado, cambios en la ubicación de apoyos y el soterramiento de un tramo en el cruce del río Turia-, la Generalitat mantiene una valoración negativa del conjunto del proyecto. 

El BOE recoge estas objeciones de forma expresa y detalla los argumentos de la administración autonómica. Tras analizar el expediente completo, el Ministerio para la Transición Ecológica concluye que el proyecto provocaría impactos negativos significativos sobre el medio ambiente y que las medidas propuestas no ofrecen garantías suficientes de prevención, corrección o compensación, por lo que formula una DIA desfavorable.

La resolución impide que el proyecto continúe su tramitación administrativa en los términos actuales y no autoriza la ejecución de las infraestructuras proyectadas. Cualquier nueva propuesta debería plantear un diseño sustancialmente diferente y someterse de nuevo a un procedimiento completo de evaluación ambiental.