VALÈNCIA (EFE). La Diputación de Valencia cifra en 53,5 millones de euros la inversión para reconstruir la red provincial de carreteras destrozada por la dana que asoló la provincia de Valencia el pasado 29 de octubre.

Así lo ha indicado la diputada de Carreteras y vicepresidenta segunda de la Corporación Provincial, Reme Mazzolari, en el balance que ha hecho este miércoles del estado de los trabajos de reconstrucción de las carreteras y puentes que colapsaron por la dana.

Ha destacado que la Diputación de Valencia ya ha activado 37 contratos de emergencia y el primero fue apenas 48 horas después del paso del temporal.

La diputada de Carreteras ha puesto en valor "la alta cualificación y capacidad de respuesta del sector de la obra pública en España" y ha sostenido que ello, "junto a la colaboración entre instituciones, ha sido clave para que podamos avanzar al ritmo que estamos haciendo para minimizar el impacto sobre la movilidad de los vecinos de las poblaciones afectadas".

"Para hacernos una idea del nivel de afección de la dana solo hay que mirar el porcentaje de carreteras dañadas sobre la red provincial, cerca del 70 %", ha añadido y ha recordado que "las carreteras provinciales suponen en muchas ocasiones la única alternativa para el acceso a las distintas poblaciones de la provincia, junto con la red de caminos de dominio público, que es mayoritariamente de titularidad local".

Ha puesto como ejemplo "el puente militar que se ha abierto al tráfico hoy mismo en Riba-Roja, para conectar el municipio con sus urbanizaciones, y que suponía para los 3.000 vecinos afectados cuadruplicar el tiempo de tardaban para acceder a los servicios municipales del casco urbano".

Asimismo, ha repasado algunas obras más relevantes, en ocasiones en colaboración con la UME o el ejército de tierra, "como el puente de acceso a Cheste de la A-3, prioritario para evitar la incomunicación total del municipio por carretera; el de Buñol, clave para el acceso de los camiones al vertedero de Dos Aguas; el de Carlet, el de más longitud de la red de carreteras; o el de Turís sobre el río Magro, que se ha tenido que hacer más amplio ya que la fuerza del agua provocó un ensanchamiento del cauce".

También ha remarcado otras actuaciones ya finalizadas como la recuperación de la conexión entre Loriguilla y Riba-Roja, "por el impacto que tenía sobre las áreas industriales de la zona" y el tramo de la CV-416 que se ha restablecido para volver a enlazar Montserrat con Chiva, "que está operativa desde antes del puente de diciembre, en un tiempo récord teniendo en cuenta los daños que tenía".

Cerca de 40 contratos de emergencia

El área de Carreteras de la Diputación ha establecido dos grandes líneas de actuación en respuesta a la dana: por un lado, los trabajos de reparación de las carreteras, y de manera paralela, la reconstrucción de las grandes infraestructuras, como son los puentes y pontones.

"Para ello se han articulado hasta 37 contratos de emergencia, de los cuales 22 se refieren a la propia ejecución de las obras y 15 se han destinado a trabajos de ingeniería y redacción de proyectos constructivos", ha apuntado y ha resaltado "la respuesta ejemplar de las empresas contratadas".

"Todas estas acciones de reparación y reconstrucción no van a alterar la estrategia de gestión sobre el resto de la red provincial de carreteras, cuyas actuaciones continuarán tal como estaban previstas, ya que la dotación económica para la reconstrucción proviene del remanente de tesorería de la Diputación", ha concluido.