VALÈNCIA. (EFE) El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de Valencia publica este viernes el acuerdo de la Conselleria de Obras Públicas y Vertebración del Territorio por el que se aprueba definitivamente el Plan Especial de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del Puerto de València.

Contra este instrumento de planeamiento podrá interponerse recurso contencioso administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana en el plazo de dos meses a contar desde mañana.

El objeto del Plan Especial, cuya tramitación se inició en diciembre de 2014, es la creación de un centro logístico adyacente al Puerto de València donde concentrar actividades y servicios que confieran valor añadido a las mercancías relacionadas con el tráfico marítimo internacional. 

Se trata de un área destinada al desarrollo de actividades de almacenamiento, distribución y ensamblaje de mercancías, componentes industriales, materiales y cualquier tipo de productos vinculados, en su mayor parte, con el tráfico marítimo, según señala el acuerdo.

La ZAL del Puerto de València está situada al sur del núcleo urbano de València y limita al norte con el suelo urbano de Nazaret; al sur con el nuevo cauce del río Turia; al este con la zona de servicio del Puerto; y al oeste con el barrio de Pinedo, la Avenida Jesús Morante Borrás y la línea férrea Valencia-Tarragona. 

La superficie de esta zona es de 613.313 metros cuadrados y se han acordado una serie de medidas para mejorar la integración de la actuación en el territorio, como un corredor verde en el entorno del carril bici existente que permita la conexión entre la ciudad y la zona litoral sur del término municipal.

El plan fija una edificabilidad máxima industrial de 341.616 metros cuadrados y una edificabilidad máxima residencial de 34.161 metros cuadrados, mientras que en la zona residencial se fija un número máximo de 185 viviendas.