PLAZA CERÁMICA

El peso de Alemania en el tratado de la UE-India: la automoción de alta gama triunfa a costa de otras industrias como la cerámica

El sector del automóvil de lujo de Alemania es uno de los grandes beneficiados del acuerdo, mientras el azulejo se queda desprotegido ante la competencia desleal del país asiático

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CASTELLÓ. Alemania tiene un peso crucial en el seno de la Unión Europea y sus decisiones condicionan las políticas en Bruselas. Si recientemente consiguió flexibilizar los plazos de la UE en el uso de coches de combustión, ahora ha tenido un papel clave en el acuerdo anunciado entre la Comisión Europea y la India. Uno de los sectores más beneficiados es la automoción, una actividad esencial en el país germano, pero a cambio el tratado deja de lado a sectores tradicionales de Europa y, en concreto, de la Comunitat Valenciana y Castellón, como la cerámica y el textil.

Según medios locales de la India, el acuerdo abre las puertas a importaciones procedentes de sectores indios con mano de obra intensiva, como el azulejo, al tiempo que reduce los aranceles a las exportaciones europeas de automóviles, maquinaria, productos químicos o vino. El sector de automoción de la Comunitat Valenciana sale favorecido, al ser un productor importante del continente, al igual que el vino o la maquinaria, que hasta el momento debían pagar aranceles del 60% en la India. Sin embargo, en el caso de la cerámica supone una seria amenaza para la industria europea, que en España se concentra en Castellón, ya que los productores indios se han expandido rápidamente por la UE en la última década gracias a precios bajos, aprovechando sus menores costes sociales y ambientales. De hecho, Bruselas viene aplicando medidas antidumping desde 2023, tras constatarse un desequilibrio en las relaciones comerciales entre Europa y el país asiático.

Así, todo apunta a que la cerámica ha sido dejada de lado en el tratado al no contar España o Italia con la fuerza negociadora de Alemania. El secretario general de Ascer, Alberto Echavarría, ya apuntó en una valoración el martes de la posibilidad de que el azulejo haya sido utilizado "a cambio de otros sectores considerados más importantes".

Y, especialmente, según prensa especializada, las marcas de alta gama son las más beneficiadas en automoción. Es decir, entre los principales ganadores del acuerdo se encuentran los fabricantes de coches de Alemania.

Solo se mantiene la corrección del carbono... y la India prepara su transición energética

En el lado contrario, la cerámica afrontará una dura competencia, ya que, aunque vea reducidos los aranceles para exportar, deberá competir en sus principales mercados europeos con los bajos costes de las importaciones de la India. Así, este tratado, cuya aplicación se prevé para 2027, llega en un momento inoportuno para la industria castellonense, que ve cómo a su principal competidor de terceros países en Europa se le permite entrar sin ningún tipo de barrera al continente. Y lo hará cuando existe un importante déficit comercial, con una Europa que solo vende un millón de metros cuadrados en la India mientras recibe 40 millones.

Ascer viene reclamando desde hace años medidas de protección más ambiciosas que garanticen un comercio justo ante las diferentes exigencias en las condiciones ambientales y sociales de las industrias de cada país, y ahora se encuentra con el tratado UE-India. Su contenido ha sido considerado por Ascer "como un desprecio total" al azulejo, que añade que es contradictorio con las medidas antidumping de 2023.

Para la patronal, es “imprescindible mantener los aranceles existentes, así como preservar las medidas antidumping vigentes y garantizar un level playing field, basado en la plena reciprocidad de normas y estándares en los ámbitos social, laboral, medioambiental y climático. Solo así se evitarán distorsiones en un sector ya expuesto a una fuerte competencia internacional”.

El acuerdo solo se mantiene la corrección del carbono para la India, pero el país ya prepara su transición energética con el respaldo de recursos públicos. Así, según informa el diario indio Business Standard, el distrito de Morbi, en la India, que concentra el 90% de la producción, está recibiendo un fuerte apoyo del Gobierno estatal para avanzar en modernización tecnológica, logística y en inversiones en energías renovables, con el fin de mantener su competitividad en precio.

Morbi es el segundo mayor polo del mundo en producción de productos cerámicos. En la Unión Europea ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años y, de cara a 2029, prevé aumentar su producción un 20%.

Al respecto, Ascer insiste en que “el acuerdo de libre comercio entre la UE y la India no puede ni debe poner en riesgo a sectores estratégicos europeos como el cerámico”. El contenido definitivo aún podría modificarse en la negociación entre los Estados miembros, pero de momento Alemania ha marcado el paso.

 

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