VALÈNCIA. La plantilla de Ford Almussafes ha respaldado mayoritariamente la propuesta final planteada por la empresa en el marco de la negociación del nuevo acuerdo laboral para la planta hasta 2030, según ha trasladado UGT a la dirección de la factoría. Más de 3.000 trabajadores han participado en la consulta realizada por el sindicato a través de su aplicación, en la que "una amplia mayoría ha apoyado el planteamiento defendido por la sección sindical", señala la organización mayoritaria en la factoría.
Fue hace unos días cuando la multinacional presentó su propuesta para las nueva condiciones laborales en Almussafes de los próximos cuatro años en la factoría valenciana. Un plan que incluye, entre otras medidas, subidas salariales por encima del IPC, una gratificación extraordinaria de 1.000 euros anuales y nuevas primas vinculadas al lanzamiento de programas, además de diferentes medidas de flexibilidad productiva.
A priori, este planteamiento fue bien recibido por el Comité de Empresa, liderado por UGT, que abrió una consulta para conocer el sentir de la plantilla. Ahora bien, UGT exige tres condiciones para dar por cerrado el acuerdo: una cláusula de revisión salarial con efectos retroactivos desde el 1 de enero; incorporar la gratificación especial de 1.000 euros a las tablas salariales y crear una comisión que garantice la corrección de cualquier desviación del IPC dentro del denominado escudo del 20% durante los cuatro años de vigencia del convenio.
A ellas se suma la exigencia de que cualquier posible programación de sábados de producción durante la vigencia del acuerdo sea objeto de seguimiento en la Comisión del Observatorio para la Electrificación.
"Tras conocer el resultado de la consulta, UGT ha trasladado a la dirección de Ford el respaldo obtenido por su planteamiento y ha defendido en la mesa de negociación la incorporación de las tres garantías", explica el sindicato en un comunicado. La empresa se ha comprometido a dar una respuesta en los próximos días.
Lo cierto es que la negociación del nuevo acuerdo se encuentra en su fase final después de varios meses de conversaciones entre la dirección y la representación de los trabajadores. El proceso se inició en mayo, tras la visita a la factoría de Jim Baumbick, presidente de Ford Europa, y tiene como objetivo establecer unas condiciones laborales y salariales que aporten estabilidad a la planta valenciana.
De hecho, este documento sustituirá al actual Acuerdo por la Electrificación, que vence este año, y, una vez aprobado, permanecerá vigente hasta el 31 de diciembre de 2030. También constituirá la base para la negociación del XIX Convenio Colectivo de Ford España y del resto de negociaciones laborales que se produzcan durante su vigencia.
