VALÈNCIA (EFE). La Federación de Asociaciones Vecinales de València (FAAVV) ha expresado su apuesta por un modelo de ciudad "más limpio y sostenible" y ha instado a los grupos municipales del Ayuntamiento a lograr un acuerdo para aplicar la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

De este modo, se vuelve a posicionar después de que hace unos días ya señalara que, aunque la delimitación de la ZBE "es de mínimos" y deberían estar recogidas zonas como la portuaria "por su enorme tráfico y por ser un agente altamente contaminante, no puede ser que por problemas ‘intestinos’ entre partidos la ciudad pierda una partida tan importante" de dinero de la UE para lograr este objetivo.

Desde la entidad vecinal se ha incidido, según un comunicado de este jueves, en que el problema de fondo es no creer en los beneficios para la salud de poner límites a las emisiones descontroladas.

Por ello, desde la Federación de Asociaciones Vecinales de València han insistido en los beneficios para la salud pública y el medio ambiente, más allá del propio cumplimiento de la normativa estatal y europea, que además podría suponer la pérdida de 115 millones de euros a las arcas municipales.

La FAAVV cita en concreto la necesidad de mejorar la calidad del aire en la ciudad reduciendo la concentración de contaminantes atmosféricos emitidos por los vehículos y los beneficios para la salud al reducirse los efectos que ocasionan muertes prematuras relacionadas con la contaminación atmosférica.

Igualmente señala el fomento del transporte público y la movilidad sostenible, la modernización de la ciudad en línea con otras grandes ciudades europeas que ya han implementado medidas similares mejorando la habitabilidad de las zonas urbana y el acceso a fondos europeos destinados a proyectos de movilidad sostenible.

"No se trata solo de evitar la devolución de los 115 millones de euros que la Unión Europea ya ha depositado, que también", ha apuntado la presidenta de la FAAVV, María José Broseta, quien ha añadido que, además, es porque València "no puede permitirse ponerse de espaldas a un modelo de ciudad que ha de ser más limpio y sostenible".