VALÈNCIA (EFE). La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de València aprobará este viernes abrir el procedimiento para contratar la ejecución de las obras para asfaltar, este año, la céntrica gran vía del Marqués del Turia con material fonoabsorbente, con presupuesto base de licitación de 1,3 millones y un plazo de ejecución de tres meses.

El concejal de Urbanismo, Vivienda y Licencias, Juan Giner, ha explicado este jueves que la renovación de toda la superficie viaria de esa vía, una de las arterias principales de la ciudad y en la que no se actuaba de mantera integral desde 1990, mejorará el paso tanto de vehículos como de peatones.

La intervención se llevará a cabo en el tramo de la gran vía comprendido entre el cruce con la avenida de Jacinto Benavente hasta la avenida del Reino de Valencia y la calle de Ruzafa, un total de 22.126 metros cuadrados de superficie.

Como se recoge en el sistema SIMEPU (Sistema Integral de Mantenimiento Eficiente de Pavimentos Urbanos) y se constata a simple vista, según se detalla en el informe de los servicios municipales, Marqués del Turia presenta oquedades, huecos, grietas, fisuras, agujeros y demás desperfectos, según fuentes municipales.

"Todo ello conlleva una elevada peligrosidad para el paso del tráfico rodado y de las personas a pie, y ocasiona, además, molestias por elevados niveles sonoros en el vecindario de la zona", ha informado el Ayuntamiento.

La intervención prevista ahora cuenta con un presupuesto base de salida de 1.326.718,23 euros (IVA incluido) y el plazo de ejecución previsto en la licitación de tres meses desde el inicio de las obras.

Tal como ha subrayado el concejal, el proyecto se lleva a contratación antes del 30 de junio, con el objetivo de que los trabajos puedan ser efectuados durante el último trimestre de 2025, y la obra esté concluida a finales de año o principios del próximo a más tardar.

Las principales unidades de obra contempladas en el proyecto de actuación son de 22.611 metros cuadrados de fresado; 22.611 metros cuadrados de capa de rodadura; 4.475 metros de corte de pavimento bituminoso (o pavimento asfáltico); y 1.558 metros de rigola (la faja de adoquines, losetas u otro material que se coloca junto al bordillo de una acera o calzada).