Així serà el PAI del Grau de València

VALÈNCIA. (EP) El disseny definitiu del PAI del Grau de València contempla una connexió per als vianants amb l'Albereda i portar el delta verd de l'antic llit del riu Túria fins al barri. Així, inclou la conversió del traçat de la Fórmula 1 que discorre per esta part de la ciutat en un circuit biosaludable integrat dins d'eixe delta i amb espais per a vianants, carril bici i running donant continuïtat a l'Albereda.

El nou planejament, que preveu la unió del Jardí del Túria amb la Marina, xifra en 193.000 metres quadrats les zones verdes. A més, planteja 3.000 habitatges, 750 d'elles públiques, i destinar 45.000 metres quadrats per a dotacions públiques distribuïts en huit parcel·les.

Així ho anuncià el dilluns la vicealcaldessa de la capital valenciana i edil de Desenvolupament i Renovació Urbana, Sandra Gómez, en la roda de premsa oferida per a donar a conéixer la nova ordenació realitzada per l'arquitecte encarregat del disseny del PAI del Grau, José María Tomás, a partir de la plantejada inicialment.

Gómez ha ressaltat que la reformulació del plantejament anterior s'ha fet tenint en compte com a criteris la perspectiva de gènere; l'eliminació d'espais privats en les edificacions proposades, que no estaran tancades amb una tanca; la creació d'espai per a ús terciari, amb la finalitat de generar un barri multiusos per a viure, treballar i tindre oci i amb el concepte de ciutat 15 minuts. Així, ha precisat que un 27% del total de l'edificabilitat serà terciària, al mateix temps que ha destacat que abans no n'hi havia.

La responsable municipal ha assenyalat que la nova ordenació recull el soterrament de les vies de Serradora, situades al final de l'Albereda i barrera per a la connexió amb el PAI, així com la transformació del carrer Eivissa, al costat de la qual discorren en paral·lel, en un espai per als vianants. "No contemplem una altra alternativa que no siga la de soterrar les vies", ha precisat la vicealcaldessa.

Igualment, la titular d'urbanisme ha avançat que es contempla la prolongació de l'avinguda de França fins a arribar a l'altura del nou pont que es generarà en el el Parc de Desembocadura de Natzaret, en el camí del canal i per a unir este nucli de població amb l'altre costat i els Poblats Marítims. "Sempre hem defensat que es prolongara l'avinguda de França, però no l'Albereda", ha assenyalat.

Sandra Gómez, que ha matisat que esta proposta no és el projecte d'urbanització sinó el planejament i disseny de la zona, ha considerat que junt amb el Parc Central el del PAI del Grau és "l'últim gran espai industrial dins de la ciutat de València pendent de desenrotllar".

La vicealcaldessa ha subratllat que ara "s'ha encarregat a Tomás un disseny concorde a un nou model de ciutat". Ha precisat que este passa per desenvolupar-se "a escala humana", amb un concepte "mediterrani" i connectat amb "el Túria i la façana litoral". L'edil ha rebutjat una connexió de l'Albereda amb trànsit rodat i ha defensat la proposta verda plantejada, en favor d'una proposta "del segle XXI dissenyada com un passeig". "En lloc de tindre una frontera amb la prolongació de l'Albereda, com una autovia urbana, el que fem és portar tot el delta verd al PAI del Grau. Així augmentem la zona verda i el vell llit del Túria" en favor de "una ciutat més humana ja renaturalitzada", ha postil·lat.

Així mateix, Sandra Gómez ha valorat que l'antic traçat del circuit de F1 s'aprofite "de manera racional". Pel que respecta a les edificacions previstes, ha explicat que no fan barrera amb el riu perquè "se'n van cap a dins del barri" i ha insistit que s'elimina el disseny de "torres tancades" que es repleguen de l'entorn i que eviten l'existència de comerços.

"Se substituïxen les torres disperses per edificacions més flexibles. Volem que tots els edificis estiguen units per un sòcol comercial que genere activitat dins del barri", ha exposat. Gómez ha precisat que ara "no s'obliga" al fet que la construcció dels immobles previstos es faça en torre perquè es dona l'opció de distribuir l'edificabilitat en diversos immobles, també amb la idea d'"integrar millor" el nou Grau amb l'antic. Ha confiat que en dos anys es puga començar a construir.