Foto: KIKE TABERNERVALÈNCIA (EFE). El presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda, ha asegurado que su empresa "no ha sido beneficiada en nada" y ha afirmado que esa concesión "no tiene que ver" con la Ampliación Norte del Puerto de València, tras ser preguntado por las posibles irregularidades detectadas en la concesión de suelo portuario.
En declaraciones a periodistas, el empresario ha explicado que "al puerto le interesaban unos terrenos que tenía mi empresa con licencia hasta 2027, pero que quería antes para una terminal de cruceros, por lo que vino y me los rescató, con un informe favorable de la abogacía de València".
Ha agregado que, en ese rescate, su empresa "no pidió ni dinero, ni transferencias de nada, pero queríamos ampliar las oficinas en 4.000 metros cuadrados, mientras que ese rescate era de 100.000 metros cuadrados", por lo que solicitó esa permuta.
"¿Que eso paraliza el puerto? Que me expliquen el porqué", ha aseverado Boluda, quien ha señalado que esa permuta fue para la terminal de pasaje y no para la Ampliación Norte.
Ha defendido que la abogacía del estado de Madrid no ha visto la licencia del suelo portuario que tenía en vigor hasta 2027 y "que es para construir y reparar buques", y ha reiterado que ni se había beneficiado antes, ni ahora: "Al contrario, hemos ido nosotros los que hemos facilitado que se rescaten".
Boluda ha expuesto que, ahora, en vez de pedir una contraprestación por esa permuta, su empresa pedirá una licencia para ampliar las oficinas, al tiempo que ha comentado que no entiende "qué tiene que ver con la Ampliación Norte del puerto de Valencia". "A alguien le interesará todo este montaje", ha concluido el empresario.
Boluda ha valorado, "como valenciano", que la salida del Gobierno del ministro José Luis Ábalos "no es buena". No obstante, ha confiado en que su sucesora en la cartera de Transportes, Raquel Sánchez, hasta ahora alcaldesa de la localidad catalana de Gavà, "retomará el Ministerio y las cosas que estaban pendientes como si estuviera el anterior ministro".
En este punto, el expresidente de Unió y exportavoz de CiU en el Congreso Josep Antoni Duran i Lleida, que ha pronunciado una conferencia en el marco de la Junta General, ha apostillado que entiende que "no es una buena noticia para Valencia y sí para Cataluña, ya que (la nueva ministra) es catalana".
Sin embargo, se ha mostrado convencido de que, respecto al Corredor, tendrá "la misma sensibilidad". "Valencia y AVE ha sido más impulsora que Cataluña, y lo digo desde mi propia responsabilidad política no ejercida durante tiempo porque no era una prioridad que pactáramos con el Gobierno de España. Hemos ido un poco a remolque, pero estoy convencido de que hoy forma parte de la sensibilidad de la nueva responsable, que no hará nada mas que seguir lo diseñado por el anterior ministro".
Ya en clave de la Asociación Valenciana de Empresarios, su presidente ha señalado que, además del Corredor Mediterráneo, uno de los ejes estratégicos va a ser la fiscalidad.
"Para las empresas que componen AVE está siendo un tema bastante importante, vamos a entrar ahí también. Hoy me decía un empleado de los de las empresas de AVE que paga en Valencia en su fiscalidad seis puntos más que si estuviera en la misma empresa en Madrid. Eso dificulta el poder tener gente interesante que venga a trabajar", ha asegurado.
Por otra parte, preguntado por la reivindicación de una financiación justa para la Comunitat Valenciana, Boluda ha remarcado que el Ejecutivo central debe atender las reivindicaciones "justas y lógicas" de todos los españoles. Acerca de si hay que volver a impulsar una gran manifestación para expresar esa reclamación, ha contestado: "No creo mucho en las manifestaciones, creo que en sí no son malas, pero tampoco cambia mucho la cuestión".
