CASTELLÓ. PortCastelló ha reunido a los miembros del Comité Interno de Cruceros para abordar los preparativos y coordinar el dispositivo de seguridad de cara a la llegada del primer crucero del año al puerto de Castelló el lunes 15 de abril. Se trata del buque de lujo Seven seas splendor, de la naviera americana Regent Seven Seas, con una capacidad para 750 pasajeros, a los que acompañan 542 miembros de tripulación.
Esta escala, operada por la empresa consignataria, Marmedsa, será la primera de las diez que prevé recibir Castelló entre este año y el próximo y con las que pueden llegar hasta 7.000 personas. El 27 de abril será el turno del Aida Cruise, que con 2.700 pasajeros supondrá la cifra más alta que atraque en el puerto castellonense en su historia.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, ha subrayado la “apuesta de PortCastelló por el turismo de cruceros” y ha señalado que en la entidad “estamos trabajando y dirigiendo todos nuestros esfuerzos para que las empresas del sector crucerístico elijan Castellón como puerto base y escala de interés en sus itinerarios”.
En este sentido Ibáñez ha subrayado que la llegada de este crucero supone “toda una oportunidad para el futuro de nuestro puerto y el turismo de la provincia de Castellón”. “Hemos conseguido que por primera vez el programa de actividades incluya un total de veinte excursiones a diferentes pueblos de la provincia como Morella, Peñiscola, la Vall d’Uixó, con un recorrido por las grutas de San José, Vila-real, con la ruta de la naranja, una visita al museo de Vilafamés, o participar en una masterclass de paella en el Mas Dels Doblons en Almassora”.
Dadas sus dimensiones, este buque de lujo, que cuenta con un total de 353 habitaciones, con salida desde Barcelona y con la última parada en Civitavecchia, atracará a las ocho de la mañana en el muelle de cruceros, en el que permanecerá todo el día hasta su partida hacia el puerto de Alicante.
Desde PortCastelló recuerdan que forma parte de dos de las asociaciones más importantes del ámbito internacional de cruceros, como son MedCruise y CLIA (Cruise Line International Association). “Ambas organizaciones nos permiten el contacto directo con los decisión makers en el diseño de itinerarios a través de presentaciones y entrevistas B2B”, concluye Ibáñez.
