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Compromís plantea si la ampliación del Puerto puede recibir fondos europeos al carecer de DIA actualizada

11/01/2024 - 

VALÈNCIA (EP). Compromís ha presentado ante la Comisión Europea una serie de preguntas para determinar si la ampliación del puerto de València puede recibir fondos europeos, "al carecer de una declaración de impacto ambiental actualizada y afectar a una área protegida por la Red Natura 2000".

La coalición ha registrado estas preguntas "ante la negativa de los ministros socialistas a evaluar, conforme a la ley de protección ambiental vigente, los riesgos que conlleva la modificación del proyecto de ampliación del Puerto efectuada por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV)".

En concreto, Compromís recuerda a la Comisión Europea que el parque natural de l'Albufera es uno de los humedales costeros más importantes del Mediterráneo, reconocido como humedal de importancia internacional RAMSAR, y que por eso la Unión Europea lo incluyó como espacio protegido en la Red Natura 2000, otorgándole numerosos proyectos LIFE que han permitido una "mejora significativa" de su estado ecológico.

"Teniendo en cuenta los numerosos estudios que acreditan el gravísimo impacto que están provocando las obras de ampliación del puerto de València; no solo en el parque natural de l'Albufera, sino en todo el litoral sur de la ciudad, está claro que el Gobierno está incumpliendo con el Pacto Verde Europeo, que exige dentro de la Estrategia de la UE sobre la Biodiversidad, que todos los estados miembros se esfuercen en la adopción de medidas que eviten una merma significativa de los valores medioambientales de los espacios que ya figuran en la Red Natura 2000", subraya en un comunicado la diputada Paula Espinosa.

A su juicio, es evidente que la ampliación del Puerto responde a un "evidente caso de socialización de pérdidas, donde las externalidades negativas que produce la ampliación podrán en riesgo uno de los más valiosos humedales del sur de Europa, mientras se privatizan los beneficios que solo obtendrá la multinacional suiza que operará la plataforma portuaria ampliada, MSC".

En la misma línea, el exeurodiputado de Primavera Europea Florent Marcellesi defiende la necesidad de que la Comisión Europea se pronuncie y establezca los mecanismos necesarios para garantizar el respeto a la legislación europea en materia de protección medioambiental.

"No podemos consentir que los fondos europeos vayan destinados a sufragar un macroproyecto que únicamente beneficia a una de las multinacionales más contaminantes del mundo --recalca--. Es por ello, que desde el Partido Verde Europeo nos oponemos a este proyecto que atenta contra los acuerdos del Pacto de París y se sitúan en contra de la lucha contra la emergencia climática".

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