Diversos colectivos se manifestarán en València contra la ampliación del puerto convocados por Ciutat-Port

VALÈNCIA. (EP) Diversos colectivos y asociaciones se manifestarán el 16 de junio en València para mostrar su rechazo a la ampliación del Puerto de la ciudad. La marcha, organizada por la Comissió Ciutat-Port, se iniciará a las 18.30 horas en la Alameda, entre el Puente de las Flores y el puente de Aragón, y finalizará en la Plaza del Ayuntamiento.

La Comissió Ciutat-Port aglutina a más de 200 colectivos y asociaciones sociales, culturales, de memoria histórica y medioambientales, según ha informado en un comunicado Acció Ecologista Agró, uno de estos colectivos.

Asimismo, ha destacado que la comisión lleva semanas difundiendo a través de las redes sociales la convocatoria de esta manifestación y ha precisado que también "cuenta con el apoyo de artistas y famosos" que "están llamando a la ciudadanía para que se movilice en defensa de la salud, de las playas, de la soberanía alimentaria del pueblo valenciano y su tesoro más preciado, la Albufera de València".

A esta acción para rechazar la ampliación del Puerto de València se unen otras como la "gran pintada" contra esa actuación que "durante los meses de febrero y abril, activistas de Marfull-AE Agró? y de la Comissió Ciutat-Port han estado repasando y ampliando en el nuevo cauce del Túria", también para reivindicar "el derecho a decidir el futuro de La Punta".

 Acció Ecologista Agró ha explicado que representantes de Marfull-AEA y la Comissió Ciutat-Port han "reavivado" los mensajes pintados en favor de la protección de la huerta y en contra del crecimientos del recinto portuario que hay en el nuevo cauce del río. Así, ha destacado que se ha añadido "el logo de la Comissió para dar a conocer a la ciudadanía la lucha contra la ampliación del Puerto y en defensa de la huerta".

"Ya son miles las personas que diariamente se han topado con el que podría ser el mural más grande del mundo. Un clamor de 1.200 metros cuadrados para parar la ampliación del Puerto de València", ha agregado el colectivo, que ha señalado que este "llenará las calles" de València "el próximo 16 de junio".

La organización ha explicado que "los activistas han necesitado 200 kilos de pintura y seis días para acabar este mural de 120 metros de longitud y 12 metros de ancho, que sin duda es el má?s grande de toda la ciudad y posiblemente uno de los más grandes d??el mundo". "Estas dimensiones metafóricamente representan la megalomania del Puerto a la que?, desde hace mucho tiempo, venimos oponiendo resistencia", ha afirmado.

La asociación ha recordado que en 2018 Marfull-Acció Ecologista Agró realizó "una pintada gigante en el nuevo cauce del Túria en la que ponía 'Recuperem La Punta. Horta és Futur. No ZAL' --'Recuperemos La Punta. Huerta es Futuro. No ZAL'--, para dar apoyo a la plataforma 'Horta és futur, no a la ZAL' --'Huerta es futuro, no a la ZAL'--, en rechazo a la Zona de Actividades Logísticas del recinto portuario.

Igualmente, ha apuntado que en 2019 el colectivo ecologista incorporó a esta pintada la alcachofa diseñada por Diego Mir, bajo el lema 'L'Horta és vida'" y ha lamentado que años después "la huerta históric?a ?de la ciudad de Valènci?a ?continúa padeciendo agresiones de múltiples PAIs que están reavivando los gobiernos".

"Nosotros seguimos luchando para recuperar La Punta y para la ZAL", ha agregado Acció Ecologista Agró, que ha afirmado que estas son "unas reivindicaciones que se suman a la de parar la ampliación del puerto de València y derribar el dique norte".

Ribó insiste en reclamar "una nueva Declaración de Impacto Ambiental"

Compromís per València ha animado a toda la sociedad valenciana a participar en la manifestación que el próximo 16 de junio y convocada por la Comissió Ciutat-Port se celebrará en la ciudad en contra de "la polémica ampliación del Puerto", según ha informado esta coalición política en un comunicado.

El alcalde de la capital valenciana en funciones y miembro de Compromís, Joan Ribó, ha asegurado que batallará desde el Ayuntamiento, como representante de esta formación, para evitar una ampliación sin una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

"Hay que defender todos los avances en la mejora de la calidad ambiental que los valencianos y valencianas hemos conseguido en el Parque Natural de la Albufera y de todo su ecosistema en los últimos años. Hay que defender a un Saler y un Pinedo vivos, así como a unas playas del sur que no retrocedan en arena hasta su muerte, lo que pasaría si se aprueba una ampliación del Puerto sin una Declaración de Impacto Ambiental" nueva, ha expuesto Ribó.

Así, el primer edil en funciones ha reclamado "una nueva Declaración de Impacto Ambiental antes de iniciar este proyecto polémico y opaco". Joan Ribó ha considerado que "si todo se hace como algunos quieren para beneficiar a unos pocos, la ciudad soportará un gran incremento de paso de camiones que tendrá que pasar por dentro de la fachada marítima, con todos los problemas de tráfico y contaminación que esto generaría en València".

Igualmente, ha manifestado que la ampliación del Puerto "tendría un desagradable impacto visual en la ciudad y en las playas urbanas del Cabanyal y la Malvarrosa", además de apuntar que afectaría también al turismo.

Compromís per València ha resaltado su "apuesta por hacer una ciudad más amable para vivir, con un Puerto al servicio de la ciudad y no una València sometida al Puerto". La coalición política ha señalado que la ampliación del recinto portuario "no está en sintonía con lo que la sociedad ha aprendido después de años de actuaciones urbanísticas en la línea litoral, ni con la emergencia climática que vivimos, ni con la protección del medio ambiente, paisaje y calidad de vida".

Esta formación ha agregado que "todo esto debe primar por delante del beneficio a unas pocas empresas que, muchas veces, tienen sus sedes en la otra punta del mundo y no dejan ningún beneficio en la ciudad".

Compromís ha asegurado que es un partido político "útil que siempre ha propuesto alternativas" y que "no solo se ha quedado en la crítica". En esta línea, ha indicado que "el Puerto debe potenciar cuestiones de innovación, exprimir el uso de los muelles actuales y realizar una mejor gestión de tráfico para aumentar la actividad económica sin que suba el impacto medioambiental y sin necesidad de la polémica ampliación norte".

La coalición ha recordado también su propuesta de "conectar la Albufera con la ciudad mediante un corredor verde, reconvertido una parte de la ZAL --Zona de Actividades Logísticas-- en espacio ajardinado y beneficiando a La Punta".