La EMT supera los 100 millones de viajeros en 2023, un 4 % más que en prepandemia

VALÈNCIA (EP). La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de València ha superado la barrera de los 100 millones de viajeros en 2023, con 100.762.227 usuarios, lo que supone 3,85 millones y un 4 % más que en el año 2019, el anterior a la pandemia, cuando se alcanzaron los 96,9 millones de pasajeros.

Estas cifras son las más altas de los últimos 15 años, solo superadas con anterioridad en 2006, con 103,6 millones de validaciones, y en 2007, con 102,5 millones de viajes, ha informado el Ayuntamiento.

De enero a junio de 2023, el crecimiento de la red de la EMT, en comparación con 2019, era sólo del 0,2 %. En cambio, durante el segundo semestre el aumento ha sido del 7,9 %.

Ese periodo coincide con la autorización por parte del Ayuntamiento de 93 nuevos conductores -ya son 1.345- para acabar con la falta de personal heredada del anterior gobierno municipal, que había obligado a suspender hasta 1.358 servicios en los meses de julio y agosto, y otros 1.000 entre enero y julio.

El concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, ha incidido en que una de sus "grandes apuestas es el transporte público y sostenible y por eso estamos dedicando los mayores esfuerzos a la EMT", además de valorar que la empresa "cuenta ya con un amplio respaldo de la ciudadanía".

Desde el pasado septiembre, EMT roza durante varias jornadas los 400.000 pasajeros e incluso se ha superado el 31 de octubre (400.089 pasajeros), el 12 de diciembre, día del regreso de siete nuevas líneas al centro de València, con 396.997 validaciones y el 24 de octubre con 388.199 viajes. En 2019, el día con mayor número de viajeros fue el 29 de noviembre con 374.551.

Los usuarios vuelven al centro

Las ocho paradas del centro registran cada día una media de 3.700 usuarios tras el regreso de las líneas 4, 11, 16, 26, 31, 32 y 70 a la plaza del Ayuntamiento y su entorno. Sólo en la nueva parada de la plaza suben en torno a los 1.150 usuarios diarios, lo que la sitúa en el 5 % de las paradas de la EMT con más viajeros.

"Estos datos reflejan claramente lo que ya sabíamos, y es la gran necesidad de los ciudadanos por volver al centro. Ahora los valencianos y los visitantes de la ciudad llegan al corazón de la ciudad, que ha vuelto a llenarse de vida", ha resaltado Carbonell.

Entre dichas líneas, destaca la 31, que enlaza las estaciones de Joaquín Sorolla y la del Nord, que ha crecido desde el pasado 12 de diciembre un 6,45 % en pasaje.

Las líneas más utilizadas

La línea más usada en 2023 ha sido la C3 (las antiguas 89 y 90), con 10,71 millones de validaciones, 34.000 más que en 2019, seguida de la 99, que une por el sur toda el área comprendida entre el Palau de Congressos y la Malva-rosa y que ha registrado 7,78 millones de validaciones, 2,36 millones más que en 2019.

La línea 93, que circula entre la avenida del Cid y la Malva-rosa, pasando por las grandes vías de Germanías y Marqués del Turia y las universidades de los campus de Vera y Tarongers, ha ganado 1,2 millones de pasajeros respecto a 2019, con 4,2 millones.

El PSPV asegura que los datos "corresponden a una tendencia global de recuperación"

La concejala socialista María Pérez ha señalado que los datos de transporte de la EMT de 2023 “corresponden a una tendencia global de recuperación de la confianza del transporte público en todos los ámbitos en el metro en cercanías y también, efectivamente, en el autobús de València”.

“Estos datos son el reflejo del trabajo bien hecho en los últimos años con los diferentes gobiernos progresistas en los que se ha fomentado el transporte público con la creación de nuevas líneas de autobús, nuevas líneas de metro y también con el impulso de los títulos de transporte y los precios tanto con la tarjeta suma como con la tarjeta joven que impulsó la Generalitat, con la gratuidad para los jóvenes o con los descuentos al 50% impulsados por el Gobierno de España”, ha continuado.

Para Pérez, “querer atribuir la buena tendencia y una evolución global del transporte público a medidas muy puntuales que ya estaban planificadas y tomadas por el anterior gobierno es querer engañar a la ciudadanía, igual que poner de ejemplo el 12 de diciembre como un día de récord de pasajeros atribuyéndolo a las nuevas líneas del centro es mentir porque ese mismo día sucedió una avería del metro y muchísimos usuarios de Metrovalencia utilizaron el autobús de manera puntual”, ha finalizado.