VALENCIA. Ford Almussafes, salvo grata sorpresa, volverá a quedarse en 2016 a las puertas de los 400.000 vehículos fabricados, tal y como le ocurrió en 2015. La previsión del presente ejercicio -según trasladan fuentes de la fábrica- se ha reducido a 398.054 unidades al contabilizar el paro que tiene lugar este viernes, una parada que se realiza para volver a ajustar a la baja la producción debido a la caída de las ventas en Europa.
De este modo, la factoría volverá a cerrar el ejercicio por debajo de la simbólica cifra, que no logra rebasar desde el año 2007, periodo en el que confluyeron los modelos Focus, Fiesta, Ka y Mazda2 -ver gráfico histórico de la evolución de la industria valenciana-.
En esta ocasión los modelos que concentran la fabricación son el Kuga (del que se prevé producir 150.880 vehículos hasta final de año), la Transit Connect (con 107.736 unidades), el Mondeo (78.500), el S-Max (40.914) y la Galaxy (20.024).
Como se aprecia en el gráfico que acompaña esta información, Ford ha registrado importantes crecimientos en los últimos años hasta rozar los 390.000 vehículos el pasado 2015. Las previsiones auguraban un nuevo incremento de doble dígito a principios de año, pero la mencionada caída de la demanda en Europa obligó a la enseña del óvalo a ajustar hasta en tres ocasiones sus previsiones de producción en sólo tres meses.
Operario de Ford Almussafes. Foto: VPA los recortes, que ascendieron en sólo tres meses a 26.900 vehículos y centenares de empleos, hay que sumar ahora el día extra de paro que tiene lugar este viernes. En consecuencia, el crecimiento previsto se ha reducido a sólo el 2,5% -siempre y cuando no se produzcan nuevos ajustes en los dos meses que restan par que acabe el año-.
En esta línea, lejos de los casi 2.000 coches diarios que iban a fabricarse hasta alcanzar los 430.000 vehículos que vaticinó el ya expresidente de Ford España José Manuel Machado, la compañía se encuentra en cifras próximas a las 1.700 unidades diarias.
