Fernando Giner. Foto: MARGA FERRER VALÈNCIA. (EP) El portavoz de CS en el Ayuntamiento de València y candidato de esta formación a la Alcaldía, Fernando Giner, ha indicado este martes que su proyecto de ciudad contempla que las vías Serrería estén soterradas y que el Jardín del Turia se conecte con el corredor verde Alboraya-Perellonet.
Asimismo, Giner ha abogado por terminar la ampliación del Puerto y desatascar la revisión del Plan General de Ordenación Urbana para determinar las nuevas necesidades de dotaciones, vivienda y aparcamiento en barrios.
El cabeza de lista de CS, que ha apostado también por el soterramiento del tramo de la Ronda Norte entre los caminos de Farinós y Les Fonts, ha destacado que el soterramiento de Serrería ha sido durante todo el mandato "una de las grandes propuestas" de CS.
"Nosotros ya presentamos una moción para adelantar el dinero desde el Ayuntamiento y soterrar las vías de Serrería de una vez por todas, aunque luego se lo tengamos que pedir a otras administraciones", ha indicado. "Lo que no podemos permitir es que esa herida siga abierta en nuestra ciudad en pleno 2023 y que el Jardín del Turia todavía no llegue hasta el Mediterráneo", ha agregado.
Fernando Giner ha lamentado que el ejecutivo local, formado por Compromís y PSPV-PSOE, rechazara su idea y ha criticado "algunos bandazos más que cuestionables" que llevan a "dudar de su credibilidad cuando dice que van a hacer esa obra".
"En verano de 2022 la concejalía de urbanismo que dirige el PSOE presentó un proyecto de PAI del Grao con unas aberrantes pasarelas para cruzar las vías, lo cual ya daba una pista de sus pocas intenciones de soterrar. Por eso, cualquier propuesta posterior no nos convence en absoluto", ha manifestado.
Igualmente, ha resaltado que CS preguntó en el Congreso por un estudio informativo que debería haber hecho el Gobierno central sobre Serrería y ha detallado que la respuesta fue "que no está ni empezado". "Eso es lo que le preocupamos al PSOE", ha añadido.
Tras ello, Giner ha aseverado que a su formación "tampoco" le convence el PP, "que fue a hacerse una foto a las vías cuando tuvo más de veinte años para hacer algo" en favor del soterramiento durante sus años de gobierno en València.
El candidato de CS ha apostillado que "fue el Gobierno de Rajoy (PP) el que elaboró un Plan de Infraestructuras desde el Ministerio de Fomento para que este tipo de obras no las pudiera financiar el Estado y recayera sobre las administraciones locales y autonómicas". "Por lo tanto, ya ha quedado suficientemente probado que no podemos dejar ese proyecto en manos del bipartidismo", ha subrayado.
Fernando Giner ha considerado que el soterramiento de las vías de Serrería "es indispensable para poder realizar el Tridente Verde de Valencia, otra de las grandes propuestas de la formación liberal durante la legislatura". "Junto con el soterramiento de las vías, proponemos la creación de un tridente verde para coser toda la ciudad de este a oeste por todo el Jardín del Turia hasta el Mediterráneo y conectarlo con un eje norte-sur desde Alboraya hasta El Perellonet", ha concretado.
El cabeza de lista de CS ha afirmado que el valencianismo del siglo XXI pasa por exigir las infraestructuras necesarias para el crecimiento y proyección de la ciudad y ha citado el Corredor Mediterráneo y terminar la ampliación del Puerto. "La obra ya se hizo en 2012 y ahora lo único que podemos hacer es acabarla y potenciar el desarrollo logístico del Puerto", ha expuesto.
"Si me lo hubieran preguntado antes de hacer el dique, probablemente habría pedido que se hiciera en otro sitio. Pero ahora, quitar esos escombros sería peor que terminar la ampliación", ha señalado. Giner ha agregado que comentó al alcalde, Joan Ribó (Compromís), que si demostraba "que acabar la obra iba a dañar más las playas del sur" renunciaría a sus ideas y se pondría de su parte.
"Pero de momento, no me ha traído un solo papel. Y no ha sido por falta de oportunidades. Por lo tanto, creo que lo más sensato es terminar la ampliación del Puerto", ha afirmado el portavoz de CS.
Fernando Giner ha censurado también el "caos del urbanismo entre PSOE y Compromís" y ha apuntado que "el ejemplo más claro" está "en el centro". "La calle Colón la hace uno y Guillem de Castro lo quiere hacer el otro. Los dos partidos en el gobierno juegan a repartirse la ciudad y no tienen ningún plan ni estrategia. Por eso, propongo que todo el centro esté vertebrado y unificado de manera que sea coherente, desde la calle Colón hasta la plaza de la Reina", ha declarado.
El candidato de CS ha abogado por "ampliar los espacios peatonales y crear un gran paseo, pero con sentido y no a parches" y ha manifestado que "el urbanismo de 'pensat i fet' se acabará desde el minuto uno" con CS. "Apostamos por una ciudad más amable con el peatón, pero con sentido común, criterio y, sobre todo, consenso. Proyectos de 'pensat i fet' como las supermanzanas no van a llevar nuestra marca", ha dicho.
Giner se ha comprometido a "desatascar todos los planes" urbanísticos "pendientes en los barrios". "El Plan General es de los años 80 y está totalmente obsoleto. Este gobierno de comprometió a hacer uno nuevo mediante áreas funcionales en los barrios y el resultado habla por sí solo: 17 de los 23 planes no están ni siquiera empezados y solo uno está acabado del todo, el de Ciutat Vella", ha comentado.
"Los planes son imprescindibles para determinar las dotaciones públicas que necesitan los barrios, el desarrollo de vivienda o aparcamiento. En 2023, es obvio que la situación no es la misma que en los 80. Sin embargo, no se ha avanzado nada", ha lamentado, a la vez que ha indicado que "planes como el de Ciudad Fallera y Orriols-Torrefiel siguen sin estar empezados, mientras que otros como Nazaret y Patraix están atascados en la Generalitat".
Giner ha censurado que en estos casos no ha habido "tanta prisa como con el Plan Cabanyal" y ha criticado que los planes especiales de las pedanías "siguen igualmente atascados".
