Hyundai IONIQ 6 debuta con una amplia autonomía y un innovador espacio personal

VALÈNCIA. Hyundai Motor Company ha presentado el esperado streamliner electrificado IONIQ 6 con el estreno mundial de una película digital (https://youtu.be/GVcXwIL9OFw). Como nuevo modelo de la marca IONIQ de vehículos eléctricos, el conjunto de tecnologías avanzadas del streamliner electrificado, el espacio, las funciones personalizadas y la amplia autonomía redefinen los límites de la movilidad eléctrica.

IONIQ 6 ofrece una autonomía eléctrica estimada de más de 610 km[1], de acuerdo con la norma WLTP, así como una capacidad de recarga múltiple ultrarrápida de 400 V/800 V gracias a la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de Hyundai Motor Group. También cuenta con el estilo más aerodinámico de Hyundai hasta la fecha y con una serie de funciones que mejoran la experiencia de la movilidad eléctrica, como una iluminación ambiental bitono, un sistema de iluminación sincronizado con la velocidad, el ajuste de rendimiento eléctrico y el diseño activo de sonido eléctrico (e-ASD).

"El IONIQ 6 es el siguiente ambicioso paso adelante en la estrategia de Hyundai Motor para acelerar su transición hacia la electrificación y hacia una posición como líder mundial en vehículos eléctricos", dijo Jaehoon Chang, Presidente y CEO de Hyundai Motor Company. "El IONIQ 6 Electrified Streamliner proporcionará una experiencia única y distintiva a los conductores y pasajeros, optimizada en todos los sentidos para redefinir la movilidad eléctrica".

Espacio interior personalizado

El streamliner electrificado aprovecha las ventajas de la plataforma E-GMP para ofrecer una distancia entre ejes extremadamente larga, de 2.950 mm, que descansa sobre una selección de llantas de 18 o 20 pulgadas. Con una impresionante longitud total de 4.855 mm, una anchura de 1.880 mm y una altura de 1.495 mm, estas dimensiones confieren a IONIQ 6 un aspecto distintivo y elegante para sobresalir en medio de un mar de vehículos eléctricos con pocas diferencias entre ellos.

“IONIQ 6 está diseñado y concebido para mejorar nuestra vida diaria y como un espacio para despertar tu potencial”, ha comentado Thomas Schemera, vicepresidente ejecutivo, director global de Marketing y jefe de la División de Experiencia de Cliente de Hyundai Motor Company. “El innovador interior está meticulosamente pensado como un espacio personal tipo envolvente, mejorado con las últimas tecnologías para crear una experiencia de conducción segura, divertida y sin estrés. El espacioso interior, que antepone la sostenibilidad y la usabilidad, representa una vez más un paso adelante en el segmento de los vehículos eléctricos, en línea con los valores de nuestros clientes.”

El interior de IONIQ 6 ha sido desarrollado especialmente para servir como un refugio cómodo y personalizado. La iluminación ambiental bitono permite al conductor personalizar el aspecto y la sensación del habitáculo interior seleccionando entre un espectro de 64 colores y seis temas preseleccionados[2]. El modo de iluminación Speed Sync (sincronizado con la velocidad) añade emoción a la experiencia de conducción cambiando el brillo de la iluminación interior de la primera fila en función de la velocidad del vehículo.

Los asientos opcionales Relaxation Comfort[3] de la primera fila favorecen el descanso con sólo ajustar el ángulo del asiento. Además, todos los asientos están fabricados específicamente para vehículos eléctricos y son aproximadamente un 30% más delgados que los de otros modelos convencionales, lo que proporciona un mayor espacio para los pasajeros. Hay disponibles cuatro puertos USB de tipo C y uno de tipo A para mejorar el confort del cliente.

La experiencia de conducción personalizada de IONIQ 6 se ve reforzada por el sistema de ajuste del rendimiento eléctrico, que permite al conductor ajustar libremente el esfuerzo de la dirección, la potencia del motor, la sensibilidad del pedal del acelerador y el modo del sistema de transmisión. Los conductores pueden generar una gran variedad de combinaciones diferentes con sólo unos pocos clics para satisfacer sus necesidades individuales.

Asimismo, IONIQ 6 incorpora la tecnología e-ASD, que hace que los vehículos eléctricos sean más emocionantes y agradables para las personas. Llena el habitáculo, con una textura de sonido que cambia en función del estilo de conducción.

“IONIQ 6 presenta una convergencia emocional entre funcionalidad y estética”, ha explicado SangYup Lee, vicepresidente ejecutivo y jefe del Centro de Diseño de Hyundai. “El distintivo diseño aerodinámico es el resultado de la estrecha colaboración entre ingenieros y diseñadores, que han prestado una atención obsesiva a los detalles y valores centrados en el cliente. Hemos desarrollado IONIQ 6 como un apacible capullo que ofrece un lugar personalizado para cada individuo.”

Potencia y energía de sobra

IONIQ 6 está disponible con varias opciones mecánicas y paquetes de baterías para adaptarse a las necesidades de cada cliente. La batería de larga duración de 77,4 kWh puede acoplarse a dos configuraciones: tracción trasera (RWD) o tracción total (AWD). La configuración de doble motor con tracción total desarrolla una potencia combinada de 239 kW y 605 Nm de par. Esta variante puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos.

IONIQ 6 presume de un impresionante dato de consumo energético. En el caso de la batería estándar de 53 kWh con neumáticos de 18 pulgadas y tracción trasera, el consumo se estima en menos de 14 kWh/100 km, según norma WLTP. Esto convierte a IONIQ 6 en uno de los vehículos con mayor eficiencia energética del mercado.

La arquitectura E-GMP de IONIQ 6 puede admitir infraestructuras de carga de 400 V y 800 V, siendo de serie la de 800 V (puede admitir la carga de 400 V sin necesidad de componentes o adaptadores adicionales). Con un cargador de 350 kW, IONIQ 6 se puede cargar desde el 10% hasta el 80% en sólo 18 minutos.

IONIQ 6, al igual que IONIQ 5, ofrece la innovadora función de carga bidireccional (V2L), que permite a los clientes alimentar desde el vehículo cualquier dispositivo eléctrico. Esto resulta idóneo para seguir utilizando estos aparatos durante un apagón, una acampada o proyectos al aire libre. La función V2L se activa mediante un adaptador y se conecta al puerto de carga exterior. Además de la toma de corriente exterior, hay una segunda toma de corriente debajo del asiento de la fila trasera para cargar ordenadores portátiles, teléfonos y otros dispositivos.

Tecnologías estimulantes

El salpicadero modular táctil de IONIQ 6 integra una pantalla de infoentretenimiento táctil de 12 pulgadas y un cuadro de instrumentos también de 12 pulgadas, el cual alberga tecnologías avanzadas y personalizables para una mejor experiencia digital.

El sistema de infoentretenimiento de IONIQ 6 proporciona un mapa en tiempo real con el radio del viaje que podemos realizar en función del estado actual de la carga. Los servicios de coche conectado también ayudan a buscar y planificar la mejor ruta para incluir una estación de carga en el camino.

Apple CarPlay y Android Auto mejoran su rendimiento gracias a la pantalla panorámica. También ofrece multiconexión vía Bluetooth, por lo que se pueden emparejar dos dispositivos al mismo tiempo: uno para las llamadas telefónicas y otro para la transmisión de música. Los ocho altavoces del sistema de sonido Bose de alta calidad, incluido un subwoofer, están colocados estratégicamente en el interior del vehículo para proporcionar una experiencia auditiva de alta calidad. El sistema de navegación incluye actualizaciones de infoentretenimiento y mapas de Bluelink®.

Los avanzados sistemas de asistencia al conductor garantizan un alto nivel de seguridad

IONIQ 6 está equipado con nivel superior de sistemas avanzados de asistencia al conductor Hyundai SmartSense, que garantizan la seguridad y el confort en la carretera.

El Asistente de Conducción en Carretera (HDA 2) ayuda a mantener la distancia y la velocidad con respecto al vehículo precedente cuando se circula por carretera y mantiene el vehículo en el centro del carril, incluso en curvas. En el caso de que el vehículo del carril contiguo circule muy cerca, ayuda a ajustar la trayectoria para evitar el peligro. Si se conduce por encima de una determinada velocidad, el coche puede cambiar automáticamente de carril en la dirección indicada con solo mantener las manos en el volante y accionar el intermitente.

El Control de Crucero Inteligente (SCC) ayuda a mantener la distancia con el vehículo precedente y a conducir a la velocidad fijada por el usuario, reflejando el estilo de conducción aprendido por el sistema. Cuando el SCC está inactivo, la función recopila patrones para aprender el estilo de conducción del conductor. Cuando el SCC está activado, la función deja de aprender y conduce automáticamente imitando el estilo de conducción aprendido.

El Asistente Anticolisión Frontal (FCA) ayuda a evitar accidentes con objetos situados delante del vehículo. Si el vehículo precedente frena repentinamente, o si se detecta un riesgo de colisión frontal, como un vehículo detenido o un peatón, el sistema, en primera instancia, emite una advertencia. Después de la advertencia, si el riesgo de colisión persiste, puede llevar a cabo una frenada de emergencia. Durante la conducción, si hay riesgo de colisión con un ciclista o con un vehículo que se aproxima al girar en una intersección, el sistema puede activar los frenos automáticamente.