MADRID. (EP) IAG transportó a 75,6 millones de pasajeros en los primeros ocho meses del año, lo que supone un aumento del 7,8%, periodo en el que Iberia logró un crecimiento del 11,3% del tráfico, informó hoy el 'holding' a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
El grupo aéreo, que engloba a Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus, elevó su demanda un 7,1% de enero a julio, tras aumentar su oferta en un 5,4%, con un factor de ocupación del 83,8%, 1,3 puntos porcentuales más.
Además de Iberia (incluyendo Iberia Express), a este incremento también contribuyeron Vueling, que registró un aumento del tráfico del 10,4%, y Aer Lingus, que elevó su demanda un 9,2%. British Airways logró un incremento del 3,8% del tráfico aéreo de pasajeros en el periodo acumulado.
La compañía con mayor factor de ocupación en este periodo fue Iberia (86,1%), 2,4 puntos porcentuales más, seguida de Vueling (86,3%) con 1,2 puntos más; BA (82,8%, 1,1 puntos más) y Aer Lingus (81,9%), que registra un aumento de 0,3 puntos porcentuales con respecto a 2017.
En cuanto al tráfico de carga, en los siete primeros meses del año este descendió un 0,8% con respecto al mismo periodo de 2017. El tráfico de carga ha aumentado un 3% en Iberia y un 0,8% en Aer Lingus, mientras que ha descendido un 1,7% en BA.
En agosto, IAG transportó a 11,42 millones de pasajeros, un 7,2% más con respecto al mismo mes de 2017, con un aumento del 7% de la demanda y del 6,5% de la oferta.
Las compañías que más aumentaron su demanda en agosto han sido Aer Lingus (+9,3%) e Iberia (+7,9%), seguidas de Vueling (+6%) y BA (+4,7%). En cuanto a la oferta de asientos, Aer Lingus es la que más ha aumentado su oferta el mes pasado (+8,4%), seguida de Iberia (+7,6%), Vueling (+5,9%) y BA (+4%).
El coeficiente de ocupación en agosto ha crecido para todas las compañías a excepción de Vueling, donde se ha mantenido estable en el 90,7%. En concreto, ha crecido 0,3 puntos en Iberia (86,4%), 0,6 en British Airways (86,2%) y 0,7 puntos en Aer Lingus (88%), mientras que en carga disminuyó en Iberia (-2,2%) y creció en Aer Lingus (+18,2%) y BA (+0,5).
Por mercados, IAG transportó a 17,6 millones de pasajeros de su negocio doméstico (que incluye Reino Unido, España, Irlanda e Italia) hasta agosto, un 9,7% más que en el mismo periodo de 2017, donde aumentó un 11,8% su tráfico y en un 8,7% su oferta. El factor de ocupación se situó en el 85,1%, 0,3 puntos porcentuales más.
El resto de rutas europeas trasladó a 40,9 millones de pasajeros (+7,8%), con un aumento del 8,1% del tráfico y del 5,8% de la capacidad ofertada. El factor de ocupación fue del 84%, 1,8 puntos porcentuales más.
Por su parte, los pasajeros transportados en Asia-Pacífico disminuyeron un 0,5% hasta 1,5 millones en los ocho primeros meses del año. En esta región, la demanda se redujo un 0,4% y la capacidad ofertada fue un 0,7% menor, con un coeficiente de ocupación del 85,1%, 0,3 puntos mayor.
El negocio de Norteamérica registró un crecimiento del 8% en el número de pasajeros, hasta alcanzar los 8 millones, con un crecimiento de la demanda del 8,3% y de la oferta del 7,5%. El factor de ocupación alcanzó el 82,6%, 0,7 puntos porcentuales más.
Por último, en la región de Latinoamérica, IAG transportó a 3,4 millones de viajeros, un 7,3% más. La demanda creció un 8,1% y la oferta un 5,8%, con un factor de ocupación del 85,8% (+1,8 puntos). Los pasajeros de África, Oriente Medio y S. Asia aumentaron un 3,3%, hasta 3,9 millones, con un aumento de la demanda del 3,6%, un crecimiento de la oferta del 1,5% y un coeficiente de ocupación del 82,3% (+1,7 puntos).
