VALÈNCIA. (EP) El Ayuntamiento de València ha puesto en marcha los tres primeros puntos de recarga rápida de vehículos eléctricos en la vía pública de la ciudad, unas instalaciones que funcionan a través de una aplicación del móvil. El tiempo máximo de estacionamiento en cada uno de ellos es de una hora y el precio público del servicio se ha fijado en 0,30 euros el kilovatio hora, "la mitad de lo que cuesta al Ayuntamiento, para fomentar el uso".
El alcalde de la ciudad, Joan Ribó, y el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, han visitado este jueves el instalado en la calle Martí Grajales, junto al mercado del Cabanyal, para seguir su puesta en marcha. Ribó ha destacado que con estas herramientas se pretende contribuir al "objetivo de descarbonizar la ciudad".
En este sentido, el primer edil ha apuntado que "uno de los pasos importantes para una movilidad más sostenible es que la movilidad en coche no emita dióxido de carbono". A estos tres nuevos puntos de recarga se sumarán a lo largo del año que viene otros ocho distribuidos por toda la ciudad, en especial en zonas de tráfico, como por ejemplo la calle Xàtiva, la estación del AVE o el Palacio de Congresos, han avanzado el alcalde y el edil de Movilidad Urbana.
Los tres primeros puntos de recarga rápida están localizados en las calles Martí de Grajales, junto al mercado del Cabanyal; Eugenia Viñes y Séquia de la Cadena. Todos ellos forman parte del 'Proyecto de instalación de puntos de recarga de vehículos eléctricos integrados en la Estrategia EDUSI (Estrategia de Desarrollo Urbano y Sostenible)', ha precisado Grezzi. Cada uno tiene dos plazas para estacionar los vehículos, una para la carga y otra para el tiempo de espera.
Los responsables municipales han comprobado el funcionamiento de estos tres nuevos cargadores cargando uno de los coches eléctricos adquiridos por el Ayuntamiento de València en el "proceso de sustitución de la gasolina y el gasóleo por electricidad", como ha explicado Ribó.
El alcalde ha agregado que con la puesta en marcha de estas tres estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos se busca también "hacer fácil todo el proceso de carga para la gente que vaya adquiriendo" coches de este tipo, teniendo en cuenta que "hasta ahora era la gran limitación" para que la gente los adquiriera.
Joan Ribó ha apuntado que una de las reticencias era la de "hacer un viaje largo" y "no poder cargar" el vehículo y ha resaltado que para evitar estas circunstancias "en estos momentos hay un compromiso por parte de empresas y ayuntamientos y, en general, por parte de toda la sociedad, para que cualquiera que se compre un coche eléctrico tenga la seguridad de que se puede cargar en cualquier lugar".
Giuseppe Grezzi ha considerado un "hito para la ciudad de València" contar con estos tres nuevos puntos de carga eléctricos puesto que "por primera vez, tenemos cargadores rápidos al aire libre accesibles a todo el mundo".
El proyecto ha supuesto una inversión de 135.273,35 euros, el 50 por ciento cofinanciado a través de los fondos Feder de la Unión Europea. Grezzi ha explicado que la instalación de los otros ocho cargadores "ya se está licitando dentro del proyecto Red.es, otro proyecto europeo, mediante fondos Feder", con una financiación al 75 por ciento.
"Nosotros avanzamos en la descarbonización, avanzamos en el cambio tecnológico, y lo hacemos captando subvenciones europeas", ha manifestado el titular de Movilidad Sostenible, que ha dicho que con estas ayudas "se financiarán los cargadores y la plataforma integrada de gestión de todos los cargadores eléctricos públicos en la ciudad con la voluntad que sea de código abierto".
Las personas propietarias de cualquier vehículo eléctrico pueden reservar y hacer uso de estas instalaciones municipales siempre que se hayan registrado en la aplicación para móviles 'Recarga Pública Iberdrola', disponible para Android y IOS, un sistema de transición hasta que se ponga en marcha la aplicación del Ayuntamiento, que en estos momentos se está licitando. Las estaciones son de especial utilidad para los profesionales que hacen un uso intensivo de su vehículo en ciudad o para vehículos que necesitan una recarga importante para realizar el trayecto de vuelta a su punto de origen, ha detallado el consistorio.
Los puntos de carga disponen de señales y sensores de posición para que no se supere el tiempo máximo de estacionamiento, de una hora. En una media hora, dependiendo del tipo de vehículo y batería que tenga, los cargadores con 50 kilovatios de potencia pueden dejar el vehículo cargado al 80 por ciento.
El modelo instalado es Ingerev Rapid 50, un punto de recarga rápida multi-estándar, compatible con todos los estándares CHAdeMO, CCS y Modo 3 Tipo 2, concebido para estaciones de servicio y para flotas de alta rotación con el objetivo de dar servicio a cualquier modelo de coche eléctrico, ha agregado la administración local.