València prohibirá fumar en las paradas de la EMT y permitirá parar "a demanda" en líneas nocturnas

VALÈNCIA. (VP) El pleno del Ayuntamiento de València dará luz verde definitivamente al nuevo reglamento de la Empresa Municipal de Transportes de València (EMT). Hace más de un año que se empezó con la reforma del texto, y el proceso ha contado con la participación ciudadana, la de grupos políticos y la de asociaciones y entidades de la ciudad.

Una de las principales novedades es la posibilidad de pedir parada a demanda por cuestiones de seguridad para las personas usuarias. La EMT tendrá que desarrollar una norma que regule el articulado. La idea es que se empiece con un proyecto piloto en las líneas nocturnas que son donde hay más demanda de este servicio y se puede actuar de manera más inmediata.

La concejala de Igualdad de València, Lucía Beamud, ha señalado que "como está ampliamente demostrado, las mujeres somos las principales usuarias del transporte público y por tanto las primeras beneficiarias de cualquier mejora que se realice en el servicio”. Con esta medida, dice, el consistorio demuestra "la sensibilidad de la administración al valorar y atender una necesidad que percibimos especialmente las mujeres en determinadas situaciones”.

Otros temas que regula el reglamento son, por ejemplo, la prohibición de fumar en las paradas, un nuevo procedimiento sancionador o la regulación del acceso al autobús con silla de ruedas, bicicletas plegables, sillas de bebé, etc.

El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha recordado que el reglamento actual de la EMT se aprobó en julio de 2005 y ha explicado que era necesaria su adaptación a la realidad actual de la empresa pública dado que “se ha quedado obsoleto en varios aspectos”. Por ejemplo, el nuevo reglamento recogerá los diferentes tipos de títulos que antes no estaban incluidos, además de “mejorar los derechos tanto de conductores y conductoras como de las personas usuarias”.

Grezzi también ha destacado que después de meses de trabajo con el nuevo reglamento “por fin podemos tener el marco normativo que necesita la empresa pública y la ciudad. Queremos hacer el mejor reglamento que pueda tener la EMT y que vaya en paralelo con la empresa moderna que tiene que ser el centro de la movilidad en nuestra ciudad”.