VALÈNCIA (EP). El Ayuntamiento de Benetússer,  uno de los más afectados por la dana, ha presentado sus alegaciones y sugerencias a la propuesta del 'Plan para la recuperación y mejora de la resiliencia frente a las inundaciones en el territorio afectado por la dana en la Comunitat Valenciana' del Ministerio para la Transición Ecológica (Miteco).

Entre sus sugerencias, aboga por la creación de un ente metropolitano multidisciplinar que evalúe los riesgos y proporcione soluciones justas y equitativas para todos los municipios afectados. También defiende implantar un sistema de alerta temprana a la población, mediante la instalación de sensores de velocidad y calado de agua, así como de un sistema de control centralizado para monitorizar al minuto el caudal de la cuenca, informa el consistorio.

En un documento de más de una decena de páginas, este ayuntamiento de l'Horta Sud hace especial hincapié en la necesidad de una mayor coordinación entre administraciones mediante la creación de un ente metropolitano específico que garantice la equidad y la seguridad de las actuaciones entre los municipios situados aguas arriba y los municipios aguas abajo.

"Necesitamos poder actuar todas las administraciones y poblaciones a una, tomando decisiones consensuadas en las que se evalúen todos los riesgos de cara al futuro para implementar mejoras que nos beneficien a todos y, sobre todo, tener los mismos referentes en materia geográfica y geológica para garantizar la seguridad de todas las actuaciones", señala la alcaldesa de Benetússer, Eva Sanz Portero.

Desde el Ayuntamiento de Benetússer se insta a resolver cuanto antes la materialización de las ayudas al ciclo integral del agua para encarar los proyectos de reurbanización "con garantías de durabilidad, funcionamiento y resiliencia": "Necesitamos que se tomen decisiones de forma coordinada y rápida para poder poner en marcha todos los proyectos urbanísticos que tenemos en marcha, que son más de 40, con los que no solo vamos a recuperar Benetússer sino que vamos a mejorarlo para hacerlo más seguro e innovador de cara al futuro".

En materia preventiva, se propone la implantación a corto plazo de un sistema autónomo de alerta temprana gracias a la instalación de sensores de velocidad y calado de agua y de cámaras en zonas altas que permitan la monitorización al minuto de la evolución de los caudales de la cuenca.

Además, se evidencia la necesidad de laminar las avenidas y reordenar en lo posible los flujos de agua favoreciendo soluciones de almacenamiento y la ejecución de motas de protección, junto a la creación de un corredor verde que frene la entrada masiva de agua a las poblaciones.

"En previsión de una posible inundación completa del municipio", se propone estudiar la opción de crear espacios elevados para salvaguardar a la población, que en condiciones normales pudieran ser utilizados como zona de esparcimiento o aparcamiento, por ejemplo. También se establece como fundamental la eliminación de barreras arquitectónicas, como las vías del tren, que actuaron el 29 de octubre como muro de contención del flujo natural del agua y cuyo soterramiento y sustitución por un corredor verde "podría permitir contener y regular el caudal y la velocidad del agua".

Ayudas para adaptar viviendas

"Para tomar las decisiones adecuadas y contribuir a evitar las consecuencias sufridas tras la catástrofe", el Ayuntamiento ve esencial una actualización de los riesgos del Plan de Acción Territorial de carácter sectorial sobre prevención del Riesgo de Inundación en la Comunitat Valenciana (Patricova), ya que según este la población y el terreno urbanizado de Benetússer se encuentra "completamente fuera del riesgo de inundación".

Según expone, esta actualización debería llevar aparejado un régimen transitorio de adaptación para edificaciones y viviendas existentes, con aportación de subvención para la implantación y reducciones o bonificaciones en el IRPF para los propietarios particulares. En este apartado entraría, por ejemplo, la agrupación de espacios bajo cota cero con la eliminación, "en la medida de lo posible", de las problemáticas plataformas elevadoras de vehículos mediante el uso compartido de accesos con rampa.