VALÈNCIA (EFE). El expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) que afecta a la planta valenciana de Ford y concluye el viernes día 30 de junio, queda prácticamente sin efecto a partir de este martes al cancelarse varias jornadas previstas.

La Comisión de Seguimiento del ERTE reunida este lunes ha acordado la cancelación de los días de ERTE previstos entre el 27 y 30 de junio en operaciones de vehículos, y para el día 30 en montaje de motor.

De esta manera, el ERTE para toda la plantilla queda prácticamente cerrado a partir de mañana martes, aunque la fecha oficial de conclusión es el próximo viernes, y se agota un ajuste que se viene realizando desde principios de año debido a la falta de componentes y semiconductores y a los problemas de suministro.

En los últimos meses el ERTE ha convivido con el proceso de negociación del ERE para 1.124 trabajadores de Ford España, que ya registró a principios de mayo las primeras salidas voluntarias por el programa de bajas incentivadas que acordó la dirección de la planta con el sindicato UGT.

Se prevé alcanzar el 50 % de las 1.124 salidas pactadas antes de las próximas vacaciones de verano, que en Ford serán del 26 de julio al 21 de agosto, según ha confirmado a EFE el presidente del Comité de Empresa, Carlos Faubel.

Tras el verano, entre septiembre y octubre comenzarán las reuniones entre UGT y la dirección para ir conociendo las decisiones que tome la multinacional respecto a la planta valenciana y las inversiones que llegarán para la plataforma eléctrica.

También queda pendiente "confirmar", según Faubel, que Ford presentará su solicitud para recibir las ayudas de la segunda convocatoria del Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), que está dirigido a dos bloques, uno relacionado con el programa de baterías, por un importe superior a los 800 millones de euros, y otro, con proyectos individuales con impacto en la cadena de valor del vehículo eléctrico y conectado.