VALÈNCIA (EP). La alcaldesa de València, María José Catalá (PP), ha abogado este lunes por "despolitizar" la Sociedad Valencia Parque Central, procurar que "siga" trabajando "en condiciones de normalidad" y buscar para su gerencia, en sustitución del gerente recientemente jubilado, "una persona estrictamente técnica".
Catalá se ha pronunciado de este modo durante la visita que ha realizado al nuevo polideportivo del Parque Central, preguntada por el nombramiento de un nuevo gerente para la entidad que conforman las administraciones local, autonómica y central y que se encarga de la ejecución de las obras el Parque Central del soterramiento de las vías de acceso a la capital valenciana con la construcción del canal de acceso y el túnel pasante.
"Lo importante aquí es despolitizar la sociedad, que la sociedad siga en condiciones de normalidad", ha manifestado la primera edil. A su vez, ha destacado el "magnífico trabajo" que ha realizado el gerente que acaba de jubilarse, Salvador Martínez, y le ha agradecido el "esfuerzo" que ha desarrollado "durante tantos años" y "la profesionalidad que ha aportado" en ese tiempo.
María José Catalá ha comentado que ya trasladó al secretario de Estado de Transportes que ella "no tenía ningún inconveniente en negociar un puesto de carácter estrictamente técnico" para la gerencia de la sociedad tras la jubilación de Martínez.
La responsable municipal ha comentado que el representante de la administración central "ha puesto un nombre encima de la mesa" para ocupar ese cargo y ha dicho que ella ha puesto "otro", al tiempo que ha manifestado que espera "durante esta semana" poder hablar con el representante del Ministerio de Transportes "para ver si podemos alcanzar un acuerdo".
Catalá ha remarcado su voluntad de lograr "un acuerdo" en torno a "una persona estrictamente técnica" por se ese perfil "lo que necesita la sociedad".
"Yo ya dije que no tenía ningún inconveniente en desbloquear", ha insistido, antes de apuntar que desde la administración central "se ha pasado de un cargo técnico de Adif" en la entidad "a un cargo político", en referencia a la propuesta para que el puesto que ocupaba un representante de esa empresa pública lo ocupe la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé.
"Que cada uno tome sus decisiones respecto a las personas que incorpora a un consejo de administración", ha agregado la alcaldesa, que ha destacado que ella suele "incorporar a profesionales y técnicos".
Respecto al gerente, la primera edil ha añadido que es "la figura nuclear de la sociedad, quien va a tener que desarrollar el proyecto en los próximos años".
Tras ello, ha asegurado que no tiene "ningún inconveniente" en hablar para designar a quien tenga que ocupar ese puesto, "siempre y cuando el nombre que se ponga encima de la mesa tenga un carácter estrictamente técnico" y estén de acuerdo en su elección "las tres partes de la sociedad": Ayuntamiento de València, Generalitat valenciana y Gobierno central.
"Siempre hay personas intermedias, siempre hay personas que al final generan consensos", ha remarcado María José Catalá. Preguntada por quién puede ser esa persona, la alcaldesa ha respondido que espera "hablar con el secretario de Estado durante la mañana y a ver qué idea lleva". "Y yo le trasladaré la idea que yo pienso", ha continuado.
Con todo, la primera edil ha insistido en que no tiene "ningún inconveniente: ni vetos, ni preferencias". "Creo que se puede hacer un análisis de lo que necesita la sociedad y a partir de ahí, profesionalizar al máximo la sociedad", ha reiterado.
"Aquí va de técnicos y no políticos"
María José Catalá ha subrayado que esa entidad "exige un nivel de conocimiento técnico" para "unas obras ferroviarias" primero y "después, un desarrollo urbanístico bastante importante".
"Aquí estamos todos hablando del futuro de la expansión de la ciudad de València en la zona sur. Y aquí lo que no vale son ni amigos ni compañeros de partido. Aquí lo que vale son gente que sepa cómo desarrollar urbanísticamente el futuro de la ciudad y cómo acometer unas obras de perfil ferroviario altamente complejas. Entonces, aquí va de técnicos y no políticos", ha declarado.
