VALÈNCIA. La deuda que la Empresa Municipal de Transportes de València reclama a la Generalitat Valenciana por el conflicto con las tarjetas Suma ya alcanza los 49 millones de euros. Así lo reconocieron este miércoles desde la empresa pública en el consejo de administración en el que se ha aprobado además solicitar una nueva póliza de crédito por valor de 40 millones de euros para hacer frente a gastos corrientes.
Esta cifra de casi 50 millones de deuros es el resultado del desacuerdo que mantienen desde junio de 2024 la ATMV y la EMT por el pago de las validaciones de los títulos de transporte coordinados (tarjetas Suma), y que llevó a la EMT a presentar en diciembre de 2025 un recurso contencioso-administrativo contra el organismo autonómico para reclamar la cantidad restante.
La divergencia radica en cómo debe calcularse la compensación que la ATMV tiene que abonar a la EMT: mientras la EMT sostiene que debe basarse en el precio oficial e íntegro de las tarifas —sin aplicar descuentos ni bonificaciones financiadas por el Gobierno central—, la ATMV defiende que la compensación debe referirse al precio ya rebajado del billete, descontando las ayudas estatales. Esta diferencia de criterios ha supuesto que el organismo dependiente de la Conselleria de Infraestructuras abone el 80% de las cuantías que la EMT reclama, lo que la ATMV considera “el límite de conformidad”. La cantidad restante, tendrá que dirimirse en los juzgados ya que persiste el desacuerdo entre ambas administraciones.
Nueva póliza de crédito
En el consejo de administración de este miércoles también se aprobó una nueva póliza de crédito de hasta 40 millones de euros por un plazo de un año y que ha sido adjudicada a Caixa Popular (hasta 5 millones); Ibercaja (hasta 10 millones de euros); BBVA (hasta 20 millones) y Bankinter ( hasta 5 millones). Cabe recordar que es el segundo año consecutivo que la EMT recurre a contratar una póliza de crédito de esta cuantía para afrontar gastos como el pago del combustible o las nóminas de los empleados. Según señalan desde la EMT, el año anterior solo se dispuso de unos 15 millones de euros del crédito total de 40 millones.
Desde la oposición, el concejal de Compromís, Giuseppe Grezzi considera que este crédito supone "la confirmación de la delicada situación financiera en la que la gestión del gobierno" actual "ha ido sumiendo a la empresa municipal en apenas tres años". Grezzi ha añadido que el rechazo de su grupo a esta operación tiene que ver "con la letra pequeña". "Las entidades financieras exigen que el Ayuntamiento emita un documento de garantía por el que si la EMT no fuera capaz de devolver el dinero a los bancos sería la Tesorería municipal quien acabara respondiendo".
Por parte del PSPV-PSOE, la edil Elisa Valía ha denunciado "la pasividad" del gobierno local, "ante los impagos de la ATMV, dependiente de la Generalitat". Y ha dicho que esta "está obligando a la EMT a endeudarse para poder garantizar su funcionamiento diario y el pago de las nóminas de la plantilla". Valía ha afirmado que "la alcaldesa, de nuevo, esconde la cabeza". "No tiene ninguna voluntad de reclamar lo que es nuestro y la Generalitat no hace más que ningunear a València sin que la alcaldesa se inmute", ha insistido.
Nuevo convenio colectivo
La EMT también ha suscrito su convenio colectivo para el periodo 2026-2029 con los sindicatos APTTUV y UGT, que ostentan la mayoría absoluta en el comité de empresa."Un acuerdo que aporta estabilidad a las relaciones laborales" de la compañía y que "permitirá avanzar en el desarrollo de las actuaciones previstas en el Plan Director 2025-2030 para continuar mejorando el servicio de transporte público de la ciudad" y "seguir prestando un servicio público de calidad, cercano y preparado para los retos de movilidad del futuro", según ha informado el consistorio en un comunicado.
El concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell, considera que se trata de un acuerdo "que aporta estabilidad, refuerza la colaboración entre la empresa y los representantes de los trabajadores y nos permite seguir avanzando en la transformación y mejora del servicio que hemos planificado para los próximos años".
