Estación de tren de Ontinyent. Foto: Ajuntament d'Ontinyent VALÈNCIA. Nuevos avances en la reforma de la línea Xàtiva-Alcoi, en concreto en la fase de modernización del tramo Alcoi-Ontinyent, ubicado entre las provincias de Alicante y Valencia.El tramo afecta a los términos municipales de Agrés, Alcoi, Alfafara, Cocentaina, Muro de Alcoy, en la provincia de Alicante, y Ontinyent, en la provincia de Valencia.
Adif ha comprometido una inversión de 150 millones de euros para mejorar y modernizar la línea Xàtiva-Alcoi, con el objetivo de aumentar la fiabilidad de la infraestructura y, por consiguiente, reducir los tiempos de viaje. Esta acción, parte del Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana, implica la renovación completa del trazado ferroviario a lo largo de 63 km. Además, se están llevando a cabo trabajos para mejorar las instalaciones de seguridad en toda la línea. Los proyectos necesarios se han planificado en dos fases: la ya mencionado, en el tramo Alcoi-Ontinyent, y otra entre Ontinyent y Xàtiva, que discurre íntegramente por la provincia de Valencia.
En el marco del Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana, se contempla una intervención completa en el material de vía, incluyendo traviesas, carril y balasto, así como actuaciones en terraplenes, taludes y pasos a nivel. Además, se prevé la adaptación de túneles y pasos superiores para una infraestructura más eficiente y moderna. Estos proyectos contribuyen a la meta de alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente el ODS 9 —Industria, Innovación e Infraestructura— y el ODS 11 —Ciudades y Comunidades Sostenibles.
En una nueva resolución publicada, la Dirección General del Sector Ferroviario ha convocado a las personas propietarias de los bienes y derechos afectados al levantamiento de actas previas. La información pública estará disponible durante 15 días hábiles para que los interesados puedan presentar alegaciones. Para ello, los detalles y el Anejo de Expropiaciones estarán accesibles en las sedes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, ADIF-Alta Velocidad, así como en los Ayuntamientos y Subdelegaciones o Delegaciones del Gobierno afectados. También se convoca a los propietarios a las actas previas a la ocupación en lugares habilitados por los Ayuntamientos.
Por un importe de 22,2 millones de euros, destinado al suministro de los materiales. La compañía ha contratado el acuerdo marco para el suministro de carril a JSW Steel Italy Piombino y Arcelormittal España por un importe máximo de 13,8 millones de euros. De la misma forma, ha adjudicado el suministro de los aparatos de vía para la actuación a Amurrio Ferrocarril y Equipos, por 2,6 millones de euros. Las inversiones se completan con la licitación de la provisión de 121.062 toneladas de balasto, con un presupuesto de 5,8 millones de euros.
Esta significativa inversión marca un nuevo paso en la renovación en el tramo Alcoi-Ontinyent con un claro objetivo de mejorar la red ferroviaria en la región, facilitar la movilidad y promover el desarrollo sostenible en la Comunidad Valenciana.
