VALÈNCIA (EP). BNP Paribas Real Estate y CBRE comercializarán en régimen de co-exclusiva dos plataformas logísticas de nueva construcción, una de ellas modulable de 12.916 metros cuadrados con 14 muelles y otra de 5.832 metros cuadrados con 5 muelles, según han informado en un comunicado. El proyecto, propiedad de Panattoni Spain, se denominará Panattoni Park Valencia Sur y estará ubicado en la zona Industrial de Picassent.
El Managing Director Spain & Portugal de Panattoni, Gustavo Cardozo, ha indicado que "con este nuevo desarrollo, Panattoni sigue ampliando su portfolio en España, posicionándonos en un mercado clave como el de Valencia". "A pesar del contexto actual, diferentes indicadores señalan el incremento del negocio logístico en este mercado. Nuestro objetivo es responder a dicha demanda logística con edificios y desarrollos a medida de la más alta calidad", ha apuntado.
Esta iniciativa contempla la construcción de dos edificios de última generación diseñados para reforzar la oferta de calidad y dar respuesta a la alta demanda de empresas de distribución y última milla en el sur de Valencia. Ambos edificios contarán con el certificado BREEAM y con una altura libre de 11 metros que permitirá almacenar hasta seis alturas.
Estas construcciones podrán adaptarse fácilmente para desarrollar actividades de cross-docking, última milla y logística tradicional, han resaltado sus impulsores. Asimismo, ha destacado que "Picassent alberga una zona industrial consolidada donde se pueden encontrar empresas de gran renombre, del sector del mueble y la logística".
El parque logístico está situado a 18 kilómetros de la capital valenciana, junto al nudo de comunicación formado por la pista de Silla y la A7 y ofrece conexiones directas con las autopistas A7 y A3, así como con el puerto, el aeropuerto de Valencia y las terminales de carga y estación ferroviaria.
Panattoni ha decidido invertir en la zona sur de Valencia al ser un área "muy demandada por los operadores logísticos" y en la que "existe muy poca oferta de naves logísticas de calidad". Los responsables del proyecto han agregado que "la factoría de Ford de Almussafes y su área de influencia con Picassent como principal foco de atención han consolidado esta zona como segunda zona prime de Valencia después de Riba-roja ".
Respecto al mercado valenciano, han señalado que "se trata de un mercado muy activo en la actividad de logística y distribución" y han comentado que "la cifra de contratación acumulada hasta el 31 de diciembre de 2020 se alza hasta los 208.000 m de superficie logística". Igualmente, han manifestado que "la tasa de disponibilidad sigue siendo baja, ya que contabilizamos un 5,39 por ciento de naves logísticas disponibles sobre el parque total".
"Tanto CBRE como BNP Paribas Real Estate han estado involucrados en las operaciones más relevantes del mercado valenciano durante el año 2020", han agregado.
A su vez, han hablado del por parte de CBRE del arrendamiento "al mayor operador logístico de la Comunitat Valencia Improving Logistics de 15.300 m2 en Sollana (Valencia) frente a la factoría de Ford y por parte de BNP Paribas Real Estate, del arrendamiento "a Cecotec, el mayor fabricante y distribuidor de pequeños electrodomésticos de la Comunitat Valenciana, de una nave logística de 15.300 m2 en Llíria".
