Conexus plantea un 'living lab' interterritorial entre la Comunitat y Madrid para validar tecnologías

En esta línea, las conclusiones del documento también apuntan al diseño de un Plan Estratégico Logístico a 20 años para el eje Comunidad de Madrid-Comunitat Valenciana, así como la creación de estrategias para impulsar las autopistas ferroviarias, según recoge la fundación en un comunicado.

Este documento, realizado en colaboración con la Universidad Europea de València, refleja las propuestas recogidas tanto de reuniones con distintas empresas, asociaciones, administraciones públicas y los patronos de la fundación.

En conclusiones de este análisis, Conexus propone la creación de grupos de trabajo permanentes para reunir a los "principales actores" implicados en la ejecución de cada una de sus medidas y líneas de actuación concretas, así como varias iniciativas "clave" enfocadas a la colaboración público-privada en las cuestiones fundamentales a corto y largo plazo en el área de logística.

Del mismo modo, propone la creación de un Corredor Conectado Comunidad de Madrid-Comunitat Valenciana, un 'living lab' interterritorial para validar tecnologías innovadoras en infraestructuras logísticas, con la participación de centros de investigación y empresas de ambas comunidades, bajo cobertura institucional.

Inversiones en infraestructuras

En esta línea, Conexus busca dar seguimiento a las inversiones en infraestructuras y valorar el desarrollo de nuevas plataformas intermodales, como las propuestas en la A-3 y la conexión de alta velocidad al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Adicionalmente, se contempla la colaboración compartida en la atracción de inversiones en logística y el desarrollo de un programa de apoyo al emprendimiento para 'startups' de ambas comunidades autónomas.

En el marco de este documento se recogen también acciones de relevancia en el ámbito de la energía y la movilidad. Entre estas iniciativas se incluye la ejecución de un Plan de Simplificación Administrativa, dirigido a agilizar la implementación de instalaciones de energías renovables, ya sean de origen fotovoltaico o eólico.

Además, se trabajará en la unificación y simplificación de normativas para la instalación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos para reducir los tiempos de legalización y facilitar la expansión de estos puntos en la región.

Con el objetivo de ser un 'hub' de electromovilidad en el sur de Europa, el documento plantea el impulso de la creación de una red de infraestructuras de recarga energética a lo largo del eje Comunidad de Madrid-Comunidad Valenciana.

Corredor "robusto y eficiente"

Esta iniciativa busca garantizar la presencia de puntos de recarga cada 60 kilómetros y algunos con capacidad de recarga ultrarrápida, con la vista puesta en que en 2025 las estaciones de servicio cuenten con, al menos, 600 kW y, al menos, exista un punto de recarga de 300 kW.

La voluntad de la Fundación Conexus es conseguir un Corredor Mediterráneo "robusto y eficiente", que sea "vital" para la competitividad de la región en el ámbito logístico y energético. Así como la generación de nuevas oportunidades de expansión del Eje Comunidad de Madrid-Comunitat Valenciana, en tres direcciones fundamentales: Baleares, Portugal y el corredor Atlántico, hacia el Norte de Europa.

Este enfoque suprarregional e intersectorial, el plan para el desarrollo del hub logístico, de innovación y de movilidad del Eje Madrid-Valencia busca el beneficio compartido tanto de estas dos comunidades como del resto de España.