VALÈNCIA (EP). El Consell ha aprobado este martes un decreto por el que se le concede a Ford España una nueva ampliación del plazo en las obras que está llevando a cabo en la terminal logística de Almussafes (Valencia). Se trata de diversas actuaciones para adecuar su conexión y operatividad logística con el Corredor Mediterráneo.
El nuevo decreto mantiene el importe de la subvención, que se ha ido abonando en sucesivas anualidades desde el ejercicio 2016 y que asciende en conjunto hasta los 10 millones de euros, según ha informado el Gobierno valenciano en un comunicado.
El Consell ha tenido en cuenta que, el pasado 29 de julio de 2024, Ford España presentó una solicitud para una nueva ampliación del plazo con un nuevo reajuste de anualidades, consistente en que la cuantía total prevista para 2025 de 400.000,4 euros se abonase en 2026.
El Ejecutivo valenciano ha aceptado modificar aquellos aspectos necesarios para el cumplimiento de los objetivos propuestos, "considerando que se ha puesto de manifiesto la necesidad de introducir modificaciones en la norma que regula la subvención, ampliando el plazo de ejecución y justificación, y atendiendo al interés público, económico y social de esta subvención".
El proyecto de adaptación y conexión de la terminal logística del parque industrial de Almussafes al Corredor Mediterráneo constituye una actuación prioritaria para el desarrollo logístico y económico de la Comunitat Valenciana, ha explicado la administración.
Situada en un enclave estratégico, esta terminal se encuentra en el corazón de una de las áreas industriales más dinámicas de la región, caracterizada por su fuerte orientación hacia mercados internacionales y por albergar importantes clústeres empresariales en sectores como la automoción, la alimentación, el transporte y los productos químicos.
Además, su ubicación privilegiada y su cercanía a los principales nudos de comunicación de la Comunitat Valenciana la convierten en un punto neurálgico de referencia para la actividad industrial y logística.
Su integración en el Corredor Mediterráneo permitirá "consolidar el transporte ferroviario como una alternativa prioritaria y sostenible, potenciando el crecimiento y la competitividad de las empresas que operan en la terminal", ha destacado.
Esta infraestructura es, además, la única de su naturaleza en su área de influencia, lo que refuerza su papel esencial en la conectividad regional, ha añadido el Consell.
Su puesta en marcha está alineada con los objetivos estratégicos de la Generalitat, recogidos en el Plan Estratégico de Subvenciones 2024-2026. Entre estos objetivos se encuentra el apoyo a la creación y mejora de infraestructuras que refuercen la conectividad de los polígonos industriales y los centros logísticos de la Comunitat.